考题
POLO轿车转向助力系统采用是( )
A、电动液压助力转向系统B、可变速比助力转向系统C、电动转向系统D、液压泵助力转向系统
考题
液压转向助力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A、转向油缸B、转向油泵C、转向油轮D、转向油阀
考题
（）是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。A、油液脏B、缺液压油或滤油器堵塞C、分配阀反作用弹簧过软或损坏D、流量控制阀被卡住
考题
常见助力转向形式有：（）A、液压助力转向B、机械液压助力转向C、电动助力转向D、电动液压助力转向
考题
07款S-MAX的转向系统是下列哪种类型？（）A、电子液压助力转向B、液压助力转向C、电子助力转向D、机械助力转向
考题
电控的液压式的助力转向系统原理是在转向动力传递路径的某一个位置上面加液压系统来提供一个辅助力。
考题
S-MAX的转向系统是下列哪种类型？（）A、电子液压助力转向B、电子助力转向C、液压助力转向D、机械助力转向
考题
全新一代艾力绅转向系统（）。A、自适应电动液压助力转向系统B、自适应电动助力转向系统C、自适应液压助力转向系统D、自适应电子液压转向系统
考题
电子控制动力转向系中，常见的液压进油油道中安装一个旁通流量控制电磁阀。（）
考题
常见电控液压助力转向系统是在转向液压回路中并联一旁通流量控制阀控制的旁路
考题
液压助力转向系统速度感应油泵的动作会影响增益控制阀的工作方式。
考题
反力控制式电控液压转向系统中调节反力室油压的是（）。A、溢流阀B、分流阀C、转向控制阀D、电磁阀
考题
液压动力转向的助力特性与电动助力转向的助力特性或电控液压助力转向的助力特性之间有什么区别？车速感应型的助力特性具有什么特点和优缺点？
考题
一汽捷达轿车采用的动力转向机构是（）。A、机械式液压动力转向系统B、电子液压助力转向系统C、电动助力转向系统
考题
液压转向助力装置一般由转向油泵、转向油罐、转向控制阀、转向动力缸、管线联动装置等部件组成。
考题
电控液压助力转向系统中流量控制式是在一般的动力系统中增加了（）。A、旁通流量控制阀B、车速传感器C、转向盘转角传感器D、电子控制单元E、控制开关
考题
流量控制式动力转向系统是在一般的一般液压动力转向基础上增加了旁通流量控制阀，车速传感器，（），电控单元等。A、节气门位置传感器B、转向盘转角传感器C、角速度增益传感器D、扭矩传感器
考题
电子控制式液压动力转向系统通过控制（）对动力转向系统油压进行调节控制。A、速度感应油泵B、旁通流量控制阀C、辅助转向电动机D、增益控制阀
考题
液压动力转向系统转向控制阀发卡会导致（）或助力不足。A、转向沉重B、不能转向C、转向盘回正过度D、转向力不一致
考题
汽车的旁通型电控液压式动力转向系统，对油液的控制方式，下列说法是正确的是（）。A、旁通油流受液压高低控制B、在全程车速内获得稳定的旁通油流C、通过电磁阀可控制旁通油流，以调节转向助力的大小D、高车速时获得大的转向助力
考题
POLO轿车转向助力系统采用的是（）A、电动助力转向系统B、电动液压助力转向系统C、液压助力转向系统D、可变速比助力转向系统
考题
速腾采用（）的转向系统。A、电动随速助力B、液压助力转向C、电控液压助力转向D、机械转向系统
考题
电控动力转向系统有助于四轮转向的实现，并能促进悬架系统的发展。A、电控液压式；B、电控电动式；C、液压反力式；D、流量控制式
考题
单选题反力控制式电控液压转向系统中调节反力室油压的是（）。A
溢流阀B
分流阀C
转向控制阀D
电磁阀
考题
判断题电控的液压式的助力转向系统原理是在转向动力传递路径的某一个位置上面加液压系统来提供一个辅助力。A
对B
错
考题
单选题一汽捷达轿车采用的动力转向机构是（）。A
机械式液压动力转向系统B
电子液压助力转向系统C
电动助力转向系统
考题
单选题S-MAX的转向系统是下列哪种类型？（）A
电子液压助力转向B
电子助力转向C
液压助力转向D
机械助力转向
