考题
车架与车桥之间一切传力连接装臵的总称是( )。A.钢板弹簧B.螺旋弹簧C.悬架
考题
弹簧管式压力表的弹簧管截面的形状是() 的。
考题
CA141型汽车后钢板弹簧主簧的后端与车架的连接方式是( )A.吊耳支架式B.滑板连接式C.装配式D.填塞橡皮式
考题
汽车悬架是连接（ ）之间一切传动装置的总称。(A)车轮与车桥， (B)车轮与车架， (C)车架与车桥， (D)钢板弹簧与车架。
考题
为什么在非独立悬架中，钢板弹簧非独立悬架应用最广？钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种？
考题
连接车桥与车架的钢板弹簧的作用是（）。A、起传力作用B、起缓作用C、起传力、缓冲、减震作用
考题
简述钢板弹簧截面形状、弹簧与车架的连接方法。
考题
钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。
考题
汽车减振器与钢板弹簧一般是并联安装在车架与车桥之间的。
考题
一般将主钢板弹簧置于副钢板弹簧上面，请简述其原因。
考题
前钢板弹簧与车架的联接方式有几种？安装副簧的目的是什么？
考题
变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。A、钢板弹簧、筒式减震器B、钢板弹簧、平衡杠C、钢板弹簧、推力杆、筒式减震器D、钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器
考题
CA141型汽车后钢板弹簧主簧的后端与车架的连接方式是（）A、吊耳支架式B、滑板连接式C、装配式D、填塞橡皮式
考题
独立悬架的车桥做成断开式，每侧车轮均用（）单独连接在车架下面。A、钢板弹簧B、减振器C、弹性元件D、离合器
考题
解放CA1092型汽车后主钢板弹簧的后端与车架的连接方式是（）。A、吊耳式支架B、滑板连接式C、装配式D、填塞橡皮式
考题
在一般汽车修理下，（）不属于车架检验项目。A、弹簧钢板的钢度B、纵梁的平直度C、左右钢板弹簧固定支架销孔的同轴度D、车架断裂
考题
问答题为什么在非独立悬架中，钢板弹簧非独立悬架应用最广？钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种？
考题
判断题汽车减振器与钢板弹簧一般是并联安装在车架与车桥之间的。A
对B
错
考题
问答题简述钢板弹簧截面形状、弹簧与车架的连接方法。
考题
单选题连接车桥与车架的钢板弹簧的作用是（）。A
起传力作用B
起缓作用C
起传力、缓冲、减震作用
考题
单选题变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。A
钢板弹簧、筒式减震器B
钢板弹簧、平衡杠C
钢板弹簧、推力杆、筒式减震器D
钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器
考题
填空题弹簧管式压力表的弹簧管截面的形状是（）的。
考题
单选题主销后倾角一般是有前轴、（）和车架三者装配在一起时获得的。A
钢板弹簧B
螺旋弹簧C
扭杆弹簧D
气体弹簧
考题
问答题前钢板弹簧与车架的联接方式有几种？安装副簧的目的是什么？
