考题
独立悬架中多采用（）作为弹性元件A、钢板弹簧B、螺旋弹簧和扭杆弹簧C、橡胶弹簧D、空气弹簧
考题
在非独立悬架中大多采用（）弹簧作弹性元件。A、空气B、螺旋C、油气D、钢板
考题
下列悬架形式中，属于非独立悬架的是（）。A、双横臂B、多连杆C、钢板弹簧D、麦弗逊
考题
非独立悬架中采用最多的弹性元件是（）A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧
考题
以下选项中，属于车辆独立悬架的是（）。A、钢板弹簧式悬架B、烛式悬架C、横臂式悬架D、纵臂式悬架E、麦弗逊式
考题
钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。
考题
汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
考题
钢板弹簧一般用在（）悬架上。A、独立B、非独立C、主动
考题
按弹性元件不同，悬架可分为（）A、螺旋弹簧悬架B、钢板弹簧悬架C、扭杆弹簧悬架D、气体弹簧悬架
考题
按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。
考题
以载货车为例说明钢板弹簧非独立后悬架与前悬架相比的结构特点。并说明安装副簧的目的。
考题
麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
考题
非独立悬架一般采用（）A、钢板弹簧B、扭杆弹簧C、螺旋弹簧D、锥形弹簧
考题
钢板弹簧用做非独立悬架的弹性元件，兼起导向机构的作用。
考题
钢板弹簧模式是现在常见的非独立悬架模式之一。
考题
汽车应用的非独立悬架，广泛采用（）作为弹性元件。A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、减振器D、扭杆弹簧
考题
中梁式车架有较好的抗扭转刚度较大的前轮转向角，便于装用（）悬架．A、钢板弹簧B、独立C、非独立D、螺旋弹簧
考题
下列属于独立悬架的是（）。A、麦弗逊悬架B、多连杆悬架C、双叉臂悬架D、钢板弹簧式悬架
考题
独立悬架主要有（）A、麦弗逊悬架B、横臂式悬架C、钢板弹簧D、多连杆悬架
考题
独立悬架上的弹性元件广泛地应用（）。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧
考题
装备有非独立悬架的汽车，加装钢板弹簧不会影响汽车性能。
考题
问答题为什么在非独立悬架中，钢板弹簧非独立悬架应用最广？钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种？
考题
单选题钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种（）A
弹性原件B
钢板原件C
伸缩原件
考题
问答题汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
考题
单选题非独立悬架中采用最多的弹性元件是（）A
螺旋弹簧B
钢板弹簧C
扭杆弹簧D
气体弹簧
考题
单选题钢板弹簧一般用在（）悬架上。A
独立B
非独立C
主动
考题
单选题非独立悬架一般采用（）A
钢板弹簧B
扭杆弹簧C
螺旋弹簧D
锥形弹簧
