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连接车桥与车架的钢板弹簧的作用是（）。

  • A、起传力作用
  • B、起缓作用
  • C、起传力、缓冲、减震作用

参考答案

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考题 为什么在非独立悬架中，钢板弹簧非独立悬架应用最广？钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种？
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考题 行驶系主要由（）等组成，其作用是把汽车各总成、部件连接成一整体，支承全车并保证汽车行驶。A、车架、车桥、车轮B、车架、车桥、悬架C、车架、车桥、车轮、悬架
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考题 汽车减振器与钢板弹簧一般是并联安装在车架与车桥之间的。
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考题 车的车桥也称车轴，通过悬挂架与车架相连，其两端安装车轮。车桥的作用是安装车轮并承受和传递车轮与车架这间的作用力。
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考题 （）是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，其作用是把车架和车桥弹性的连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。A、车车架B、车底盘C、车车轮D、车悬架
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考题 汽车悬架是（）之间弹性连接的传力部件。A、车架与车轮B、车架与车桥C、车身与车轮D、车身与车桥
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考题 CA141型汽车后钢板弹簧主簧的后端与车架的连接方式是（）A、吊耳支架式B、滑板连接式C、装配式D、填塞橡皮式
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考题 独立悬架的车桥做成断开式，每侧车轮均用（）单独连接在车架下面。A、钢板弹簧B、减振器C、弹性元件D、离合器
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考题 解放CA1092型汽车后主钢板弹簧的后端与车架的连接方式是（）。A、吊耳式支架B、滑板连接式C、装配式D、填塞橡皮式
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考题 车桥通过悬架与车架相连接，车轮分别安装在车桥两端。
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考题 问答题为什么在非独立悬架中，钢板弹簧非独立悬架应用最广？钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种？
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考题 判断题汽车减振器与钢板弹簧一般是并联安装在车架与车桥之间的。A 对B 错
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考题 问答题简述钢板弹簧截面形状、弹簧与车架的连接方法。
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考题 单选题连接车桥与车架的钢板弹簧的作用是（）。A 起传力作用B 起缓作用C 起传力、缓冲、减震作用
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考题 单选题（）是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称，其作用是把车架和车桥弹性的连接起来，以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动，并传递力和力矩。A 车车架B 车底盘C 车车轮D 车悬架
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考题 单选题非承载式车身的特点是（）与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。A 车身B 车架C 车轮
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