考题
闭式硬齿面齿轮传动,一般应按()。
A、弯曲疲劳强度强度进行设计B、校核接触疲劳强度C、校核弯曲疲劳强度D、接触疲劳强度进行设计
考题
对于开式齿轮传动,在工程设计中一般()。
A、按接触强度计算齿轮尺寸，再验算弯曲强度B、按弯曲强度计算齿轮尺寸，再验算接触强度C、只需按接触强度计算D、只需按弯曲强度计算
考题
开式齿轮传动中,其主要失效形式是磨损和轮齿折断,因此,设计计算中一般应按轮齿弯曲强度设计,然后考虑磨损适当增大模数。()
此题为判断题(对，错)。
考题
闭式软齿面齿轮传动的计算准则是( )。
A、先按弯曲疲劳强度设计，再按接触疲劳强度校核B、只按弯曲疲劳强度设计C、先按接触疲劳强度设计，再按弯曲疲劳强度校核D、只按接触疲劳强度设计
考题
对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般()。A.按接触强度计算齿轮尺寸，再验算弯曲强度
B.按弯曲强度计算齿轮尺寸，再验算接触强度
C.只需按接触强度计算
D.只需按弯曲强度计算
考题
设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免（）失效。A胶合B磨料磨损C齿面点蚀D轮齿折断
考题
闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。A齿根弯曲疲劳强度B齿面接触疲劳强度C齿面磨损D齿面胶合
考题
设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度时为了避免（）失效A、胶合B、磨粒磨损C、齿面点蚀D、轮齿折断
考题
设计齿轮传动时，若保持传动比i与齿数和z1=z2=z3不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。
考题
设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）A、齿面塑性变形B、轮齿疲劳折断C、齿面点蚀D、磨损
考题
开式齿轮传动只进行（）的计算，但考虑到严重的磨损会使齿厚减薄，影响轮齿的弯曲强度，计算时通常将弯曲应力降低20%~30%。
考题
设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免（）失效A、胶合B、磨粒磨损C、齿面点蚀D、轮齿折断
考题
对于开式齿轮传动，通常只按（）强度计算。这时影响齿轮强度的主要几何参数是模数。
考题
对于开式齿轮传动，设计时应按照（）设计，而适当增大齿轮的（）来补偿磨损对强度的削弱。A、齿面接触强度；齿数z1B、轮齿弯曲强度；齿数z1C、齿面接触强度；模数mD、轮齿弯曲强度；模数m
考题
对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般 （）。A、按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B、按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C、只需按接触强度设计D、只需按弯曲强度设计
考题
磨损尚未完善的计算方法，故目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度设计计算，用适当增大模数的办法以考虑（）的影响。A、齿面点蚀B、齿面塑性变形C、磨粒磨损D、齿面胶合
考题
设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度主要针对的失效形式是（）A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、磨损
考题
开式齿轮传动通常只以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。
考题
设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和Z=Z1+Z2不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。
考题
单选题设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免（）失效。A
胶合B
磨料磨损C
齿面点蚀D
轮齿折断
考题
单选题在开式齿轮传动中，齿轮模数应依据（）条件确定．A
齿根弯曲疲劳强度B
齿面接触疲劳强度C
齿面胶合强度D
齿轮的工作环境
考题
单选题闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。A
齿根弯曲疲劳强度B
齿面接触疲劳强度C
齿面磨损D
齿面胶合
考题
单选题设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）A
齿面塑性变形B
轮齿疲劳折断C
齿面点蚀D
磨损
考题
单选题在开式齿轮传动中，齿轮模数m应依据（）条件确定，再考虑磨损适当增大。A
齿根弯曲疲劳强度B
齿面接触疲劳强度C
齿面胶合强度D
齿轮工作环境
考题
单选题对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般（）。A
按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B
按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C
只需按接触强度设计D
只需按弯曲强度设计
考题
填空题开式齿轮传动只进行（）的计算，但考虑到严重的磨损会使齿厚减薄，影响轮齿的弯曲强度，计算时通常将弯曲应力降低20%~30%。
考题
单选题设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度时为了避免（）失效A
胶合B
磨粒磨损C
齿面点蚀D
轮齿折断
