网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
对车身上需要更换的板件,在校正前要拆下,以免妨碍校正工作的进行。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题对车身上需要更换的板件,在校正前要拆下,以免妨碍校正工作的进行。A 对B 错” 相关考题
考题 在进行模型校正前期准备工作时,需要准备的资源包括A、发射机B、接收机C、GPS接收机D、数字地图

考题 在进行传模校正前,需要把具有『____』效应的测试数据删除。

考题 车身拉仲校正工作是通过液压力的强大力量把车身上的变形板件拉伸到位的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列针对中事故维修类型,说法正确的是()A、所谓中损伤能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复车的维修主要是指轻微的凹陷、损坏、划伤等情况B、能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复C、需要一定程度上的车体粗拉校正、测量及确认之后对损伤板件进行更换D、主要是涉及BT-2的内容培训

考题 一辆事故车的后侧围板(后翼子板)上被撞出凹坑和裂口,如果维修的费用是3280元,更换新的原厂件的费用是4350元,更换合格的副厂件的费用是3100元,更换拆车件的费用是3000元,那么在估损时以下判断时合理的是()。A、维修B、更换拆车件C、更换新的原厂件D、更换合格的副厂件

考题 汽车碰撞损坏修复的主要过程通常包括()等。A、校正车身的弯曲、扭转、偏斜等变形板件B、更换严重损坏的板件C、调整装配车身部件D、对相关部位进行焊接、铆接或粘接

考题 当更换仪表板上的部件时,通常要拆下仪表板总成。在进行这些作业时,应事先()。A、自检B、切断蓄电池电源C、查看连接线D、仪表归零

考题 车身上()板件更换后必须要用测量的方法进行定位。A、后纵梁B、后侧围板C、水箱框架D、门槛外板

考题 更换车身板件时清洁很重要,原因是它可以()。A、妨碍板件对齐B、影响焊接强度C、影响配合尺寸D、美化板件

考题 车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位()A、散热器支架B、后侧围板C、门槛外板

考题 车身上所有的板件都可以通过切割更换的方式进行修复。

考题 传模测试数据在校正前需要经过TSCP处理的目的主要是去处快衰落对测试数据的影响。

考题 对阅读灯描述错误的是()A、每个PSU组件上有三个阅读灯组件B、摘下PSU组件进行部件更换检查时,注意不要碰到氧气发生器作动钢索C、更换灯泡件号为1308的阅读灯灯泡不需要拆下PSU组件D、更换灯泡件号为9204的阅读灯灯泡不需要拆下PSU组件

考题 校正摩擦而变形的叶轮,在校正前应怎样检查和处理摩擦区?

考题 单选题更换加强型塑料板件时,对车身上原位置的黏合剂要()。A 清洁干净后,方可继续使用B 把黏附不牢的清除掉C 全部清除

考题 判断题在碰撞时门槛板承受了大量的力变形量大,有些板件可能需要更换,那么在必须在进行校正前就进行更换。A 对B 错

考题 判断题在更换非结构性的外部板件时,可以只用肉眼检查与相邻板件是否匹配,而不用像更换结构板件那样精确地进行测量。A 对B 错

考题 判断题在更换板件以前,必须做好所有板件校正工作,否则新的板件就无法正确安装。A 对B 错

考题 判断题在校正前,一般在车身下部的四个位置都要进行固定。A 对B 错

考题 判断题车身拉伸校正工作是通过液压力的强大力量把车身上的变形板件拉伸到位的。A 对B 错

考题 判断题传模测试数据在校正前需要经过TSCP处理的目的主要是去处快衰落对测试数据的影响。A 对B 错

考题 多选题车身上哪些损坏的板件需要更换()A锈蚀严重的钢板B压缩变形的吸能区C门板大约200mm范围的凹陷D破损的板件

考题 判断题在进行拉伸校正时,要根据预先估计的金属回弹(弹性变形)量,将损坏板件一次拉到位,以免多次拉伸使板件产生疲劳损坏。A 对B 错

考题 单选题车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位()A 散热器支架B 后侧围板C 门槛外板

考题 判断题在碰撞时门槛板承受了大量的力,变形量大,有些板件可能需要更换,但必须进行校正后才能进行更换A 对B 错

考题 填空题在进行传模校正前,需要把具有()效应的测试数据删除。

考题 单选题更换车身板件时清洁很重要,原因是它可以()。A 妨碍板件对齐B 影响焊接强度C 影响配合尺寸D 美化板件