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单选题
被绞船用舵使船首徐徐外扬，令船身对水流有一定夹角，随之回舵调顺船身，这时绞缆松驰趋势施绞，如此反复，即能上滩，这种操作方法习称（）.
A

撂埂

B

奓

C

撵漩

D

接旺

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考题 吹开风逆流离码头,操作不正确的是( )。 A、留头横缆和尾倒缆，松头横缆B、船头在风和流的作用下张开达10°时，解收头横缆和尾倒缆C、正舵进车离开码头D、待驶离一定距离时，操内舷舵，调顺船身，回舵加速前进
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考题 绞滩时，如果船舶已开足马力，绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力，而船舶仍不能前进时，应采取（）措施。A.绞滩站暂时停绞，并指挥船舶用“奓”的方法施绞B.绞滩站暂时停绞，船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞C.重新改变施绞方式D.A+B+C
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考题 船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。A.上行过弯曲河段B.下行过弯曲河段C.上行过急流滩嘴D.下行过急流滩嘴
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考题 横缆的作用是______。A.使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头、B.防止船舶向前移动，抵抗来自船尾的风动力和水动力的作用C.通过绞收该缆，配合车舵，可控制船舶纵移、横移和转动D.防止船舶向外移动
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考题 上行船过弯、窄、浅险槽应（）.A、调顺船身B、减小与水流的夹角C、挂高D、ABC都对
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考题 船舶下行过急流滩时，由于用舵烹迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做（）.A、背脑B、吊钩C、打张D、挖岸
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考题 单选题在冰区航行的船舶，若船的前部被冰夹住而不能进退时，可采取下列措施：（）. Ⅰ.全速前进，左右满舵使船首有所松动，当松动时，再用快倒车正舵退出 Ⅱ.可交替排、灌各压载水舱，使船身左右或前后倾斜，松动船身后再退出 Ⅲ.立即停车、正舵A Ⅰ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ～Ⅲ
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考题 单选题船舶出现吊埂时，将船首徐徐外扬，继而调顺船身，使船尾摆脱埂水以外习称：（）A 吊埂B 抵埂C 撂埂D 搭跳
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考题 单选题船用绞缆机按卷筒轴线位置分类有（） ①卧式绞缆机； ②立式绞缆机； ③横置式绞缆机； ④V形绞缆机。A ①、②、③、④；B ②、③、④；C ①、③；D ①、②
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考题 单选题船用绞缆机按动力分类有：（） ①、蒸汽绞缆机；②、电动绞缆机；③、液压绞缆机A ①、②、③B ②、③C ①、③D ①、②
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考题 单选题靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆及横缆，其理由：（） Ⅰ、稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退； Ⅱ、在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩； Ⅲ、由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压拢码头而受损A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ～Ⅲ
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