网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
尾结构区域要承受的力有:() ①、水压力;②、车叶转动时的震动力;③、舵的水动力及车叶的自重
A
①、②
B
②、③
C
①、③
D
①、②、③
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题尾结构区域要承受的力有:() ①、水压力;②、车叶转动时的震动力;③、舵的水动力及车叶的自重A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③” 相关考题
考题
船舶旋回过程中的反移量是由______。A.舵力横向分量和船体水动力横向分量造成的B.舵力纵向分量和船体水动力横向分量造成的C.舵力横向分量和船体水动力纵向分量造成的D.舵力纵向分量和船体水动力纵向分量造成的
考题
装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较,停车淌航中______。A.舵效较差,其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵速B.舵效较差,其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵面积C.舵效较好,其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵速D.舵效较好,其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵面积
考题
有关舵杆的说法是:1.舵杆是舵叶转动的轴; 2.舵杆用以承受和传递作用在舵叶上的力; 3.舵杆承受和传递舵给予转舵装置的力。A.1, 2对B.2, 3对C.1, 3对D.1, 2, 3对
考题
单选题横缆的作用是()。A
使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头B
防止船舶向前移动,抵抗来自船尾的风动力和水动力的作用C
通过绞收该缆,配合车舵,可控制船舶纵移、横移和转动D
防止船舶向外移动
考题
单选题装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较,停车淌航中:().A
舵效较差,其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵速B
舵效较差,其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵面积C
舵效较好,其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵速D
舵效较好,其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵面积
考题
单选题全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是:().A
风动力矩与水动力矩方向相反,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转B
风动力矩与水动力矩方向相同,用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转C
风动力矩与水动力矩方向相反,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转D
风动力矩与水动力矩方向相同,用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
考题
单选题船舶首柱和尾柱必须加强的原因是:() ①、离船中最远,受力大; ②、首部受风浪冲击; ③、首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力; ④、尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用A
②、③、④B
①、③、④C
①、②、④D
①、②、③
热门标签
最新试卷