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单选题
通过初始人工输入相关航路数据后,能使船自动沿着计划航线航行,并能在预定的转向点上自动转向的自动舵称:()
A

一般自动舵

B

比例自动舵

C

自适应自动舵

D

航迹舵


参考答案

参考解析
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考题 能使舵沿着规定的航迹带内航行并按指标航向自动转向的舵称_____。A.自适应舵B.无人驾驶舵C.特种自动舵D.航迹舵

考题 能使船沿着规定的航迹带内航行并按指定航向自动转向的舵则称______。A.航迹舵B.无人驾驶舵C.特种自动舵D.自适应舵

考题 当处于自动航迹跟踪模式显示状态下,本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的,这是因为()。A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式,但本船实际位置可能不在航线上B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上,本船实际船位也被控制到在航线上航行C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行,确保航行安全

考题 岛礁区航行的转向方法主要有()A、随流自动飘转法B、逐渐转向法C、导标方位转向法D、平行方位转向法E、始终用满舵转

考题 ECDIS通常都与定位设备连接使用,因而使航行自动化的水平得到提高,海图作业被大大简化。海图作业主要是绘制计划航线和自动航迹绘算,关于航线绘制的说法正确的是()。A、在电子海图上只需将计划航线上的所有航路转向店(waypoint)依次输入,即可自动生成计划航线。B、航线是恒向线,而非大圆航线。C、转向点输入只能是经纬度,不可一世某物标的方位距离。D、不可以事先设定禁航区界限或存在特殊条件的地理区域(如通航分道、警戒区)界线。

考题 在开航时和在出现变化的任何时候,值班驾驶员应通过键盘之类的输入人工输入()。A、航行计划(转向点)B、航行状态C、与安全有关的短信息的数据D、以上都是

考题 单选题使用航迹舵时,若经()修正,能使船舶从计划航线的±(dmax-d0)区域回复到±d0区域内,就认为船舶基本航行在计划航线上。A 自动舵装置B 驾驶员C GPSD 自动驾驶仪

考题 单选题为保证船舶能够转到新航线上,顺流航行应适当()转向。A 推迟B 提前C 到达转向点时D 小舵角

考题 单选题能使船在规定的航迹带内航行,并按指标航向自动转向的舵称:()A 航迹舵B 无人驾驶舵C 特种自动舵D 自适应舵

考题 单选题能使船舶自动保持在规定的航迹带内航行,并能在预定转向点上自动转向的舵是()A 特种自动舵;B 无人驾驶舵;C 自适应舵;D 自动驾驶仪。

考题 单选题ECDIS通常都与定位设备连接使用,因而使航行自动化的水平得到提高,海图作业被大大简化。海图作业主要是绘制计划航线和自动航迹绘算,关于航线绘制的说法正确的是()。A 在电子海图上只需将计划航线上的所有航路转向店(waypoint)依次输入,即可自动生成计划航线。B 航线是恒向线,而非大圆航线。C 转向点输入只能是经纬度,不可一世某物标的方位距离。D 不可以事先设定禁航区界限或存在特殊条件的地理区域(如通航分道、警戒区)界线。

考题 单选题自动驾驶仪能使船舶自动航行在所规定的:()A 计划航线上B 实际航迹线上C 恒向航线上D 航迹带内

考题 单选题当船舶航行到转向点前一定量时,航迹舵组件就均匀的指令新的指标航向到()装置中,从而实现自动转向。A 辨识;B 航迹变换;C 航向变换;D 自动舵。

考题 单选题当船舶航行到转向点前一定量时,航迹舵即能根据转向点的位置等参数指令新的指标航向到()装置中,从而实现自动转向。A 航向变换B 航迹变换C 辨识D 自动舵

考题 单选题指标航向在自动舵组件执行中,船舶只能自动航行在所规定的()。A 计划航线上B 实际航迹线上C 恒向航线上D 航迹带内

考题 单选题在使用航迹舵航行时,对于大圆航线(GC)航法,若以计划航向作为指标航向指令自动舵方式航行,船舶()在计划航线上。A 可能航行B 不可能航行C 作Z字型航行D 稍有偏差的航行

考题 单选题能使舵沿着规定的航迹带内航行,并能在预定转向点上自动转向的舵则称()。A 自适应舵B 无人驾驶舵C 特种自动舵D 航迹舵

考题 单选题航迹舵组件在自动转向中主要功能() ①确定转向时刻; ②均匀改变指标航向; ③输入风流压信息。A ①③B ②③C ①②D ①②③

考题 多选题岛礁区航行的转向方法主要有()A随流自动飘转法B逐渐转向法C导标方位转向法D平行方位转向法E始终用满舵转

考题 单选题通过初始人工输入信号数据能使船沿着计划航线航行,并能在预定转向点上转向的自动舵则称()。A 一般自动舵B 比例自动舵C 自适应自动舵D 航迹舵

考题 单选题自动操舵面板仪上的航向改变调节时使用自动舵是用来改变航向,当大角度进行转向时应()。A 一次转向直到所需航向B 分几次小角度转向直到所需航向C 必须用随动舵进行转向D 必须用随动舵或应急舵进行转向

考题 单选题使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外,就认为航迹舵()保持航迹,()处理。A 能自动,不需进行任何B 不能自动,需驾驶员进行人工C 能自动,不需航迹舵组件D 不能自动,需航迹舵组件

考题 单选题使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线±(dmax-d0)带带内,经()修正就认为船舶基本航行在计划航线上。A 自动舵装置B 驾驶员C GPSD 航迹舵组件

考题 单选题沿岸航行中,利用同名侧物标进行转向时,若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离大,则应()转向,以使船舶转向后行驶在计划航线上。A 提前B 推迟C 大舵角D 小舵角

考题 单选题当船航行到转向点前一定量时,航迹舵组件就均匀的指令新的指标航向到()装置中,从而实现自动转向。A 航向变换B 航迹变换C 辨识D 自动舵

考题 单选题下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵() ①避让和雾航时; ②备车进出港航行时; ③大风浪中; ④过转向点时。A ①、②、③、④;B ①、②、③;C ②、③、④;D ①、③、④。

考题 单选题能使舵沿着规定的航迹带内航行,并按指标航向自动转向的舵称()。A 自适应舵B 无人驾驶舵C 特种自动舵D 航迹舵