网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
在任何运行方式下,采用1500V直流牵引供电系统,接触网最高电压不得高于()V。
A

1800

B

2000

C

2200

D

2500


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题在任何运行方式下,采用1500V直流牵引供电系统,接触网最高电压不得高于()V。A 1800B 2000C 2200D 2500” 相关考题
考题 较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入()电源,经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A.200KVB.110KVC.105KVD.120KV

考题 重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器的作用是()。 A.将1500V直流电变成1050V交流电B.将1500V直流电变成2000V交流电C.将1500V交流电变成1500V直流电D.将1500V交流电变成1550V直流电

考题 高压电器是指的是( )的电器。 A、交流电压1500V、直流电压1200V及其以上 B、交流电压1200V、直流电压1500V及其以上 C、交流电压1500V、直流电压1500V及其以上 D、交流电压1200V、直流电压1200V及其以上

考题 在任何运行方式下,采用1500V直流牵引供电系统,高峰小时负荷时,全线任一点的电压不得低于()V。A、800B、900C、1000D、1100

考题 在任何运行方式下,采用1500V直流牵引供电系统,接触网最高电压不得高于()V。A、1800B、2000C、2200D、2500

考题 在地铁牵引供电系统中采用交直流供电制,标称电压为1500V。

考题 轨道交通列车在牵引时,由受电弓从供电系接触网上接收直流1500V电源,经过牵引箱的整流作用,将直流1500V转变为从0V-1050V可调的三相交流电。

考题 轨道供电系统中主变电所的功能是将33kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网。

考题 牵引降压混合变电所的作用是:将33kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网/轨。

考题 工作在110V、220V直流回路对地工频试验电压为1500V

考题 下列说法正确的是()。A、1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网B、接触网系统采用直流供电方式,额定电压为AC1500VC、允许电压波动范围为DC1000V~1800VD、正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求

考题 牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出()供给牵引变流器。A、1500V直流电B、1500V单相交流电C、1500V三相交流电

考题 城轨接触网直流电压为1500V;人员与接触线的安全距离不得小于()厘米。A、65B、70C、75D、90

考题 沈阳地铁车辆供电方式:架空接触网(隧道内采用刚性接触网,车场及出入段线采用柔性接触网)供电,电压变化范围:()。A、AC1000V~1800VB、DC1000V~1800VC、DC1500V~1800VD、DC1000V~1500V

考题 直流牵引馈电电压标准为600V、750V、1500V三种,我国规定为()及()两种。

考题 下列哪些系统为低压电力系统?()注:电压均为额定电压值。A、交流1200V的系统B、交流1500V的系统C、直流1200V的系统D、直流1500V的系统

考题 重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器的作用是()。A、将1500V直流电变成1050V交流电B、将1500V直流电变成2000V交流电C、将1500V交流电变成1500V直流电D、将1500V交流电变成1550V直流电

考题 在城市轨道交通牵引供电系统中,直流750V供电一般采用()。A、架空式接触网B、柔性接触网C、刚性接触网D、接触轨

考题 填空题直流牵引馈电电压标准为600V、750V、1500V三种,我国规定为()及()两种。

考题 单选题较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入()电源,经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A 200KVB 110KVC 105KVD 120KV

考题 判断题轨道供电系统中主变电所的功能是将33kV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网。A 对B 错

考题 单选题城轨接触网直流电压为1500V;人员与接触线的安全距离不得小于()厘米。A 65B 70C 75D 90

考题 单选题沈阳地铁车辆供电方式:架空接触网(隧道内采用刚性接触网,车场及出入段线采用柔性接触网)供电,电压变化范围:()。A AC1000V~1800VB DC1000V~1800VC DC1500V~1800VD DC1000V~1500V

考题 判断题轨道交通列车在牵引时,由受电弓从供电系接触网上接收直流1500V电源,经过牵引箱的整流作用,将直流1500V转变为从0V-1050V可调的三相交流电。A 对B 错

考题 单选题在任何运行方式下,采用1500V直流牵引供电系统,高峰小时负荷时,全线任一点的电压不得低于()V。A 800B 900C 1000D 1100

考题 多选题下列说法正确的是()。A1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网B接触网系统采用直流供电方式,额定电压为AC1500VC允许电压波动范围为DC1000V~1800VD正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求

考题 判断题在地铁牵引供电系统中采用交直流供电制,标称电压为1500V。A 对B 错