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轨道交通列车在牵引时,由受电弓从供电系接触网上接收直流1500V电源,经过牵引箱的整流作用,将直流1500V转变为从0V-1050V可调的三相交流电。


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考题 较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入()电源,经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A.200KVB.110KVC.105KVD.120KV

考题 遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应控制牵引电流不得过大,避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。此题为判断题(对,错)。

考题 受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 辅助供电系统的电力主要来自()。 A、受电弓碳滑板B、接触线C、牵引电机D、牵引供电电网

考题 本节车受电弓故障时,其牵引设备可以通过高压母线由另外1车受电弓供电。

考题 在任何运行方式下,采用1500V直流牵引供电系统,接触网最高电压不得高于()V。A、1800B、2000C、2200D、2500

考题 在地铁牵引供电系统中采用交直流供电制,标称电压为1500V。

考题 轨道交通列车的高速电路断路器控制回路由()供电。A、逆变器B、受电弓C、蓄电池D、接触网

考题 弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的()。A、受电弓垂直作用到接触网上的力B、停车时,传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力C、关节间磨擦产生的力,与弓头运行方向相反D、气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力

考题 受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。

考题 接触网通过()与列车供电系统隔离。A、受电弓B、主断路器C、牵引变压器D、牵引变流器

考题 牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出()供给牵引变流器。A、1500V直流电B、1500V单相交流电C、1500V三相交流电

考题 如果一个受电弓因故障而降下,则以下说法正确的是()。A、另一个受电弓满足整列车取流的需要,列车可正常运行B、受影响的列车单元将无法得到1500V高压,无牵引,无辅助电源C、整列车的辅助系统将不会受到影响,而故障单元没有牵引D、列车全部照明熄灭

考题 从列车主电路图可以看出,辅逆1500V电压来源可能是()。A、本单元受电弓B、另半单元受电弓C、本单元车间电源D、另半单元车间电源

考题 受电弓是电机机车从接触网上受取电流的()装置。

考题 接触网是牵引供电系统的重要组成部分,牵引变电所通过接触网向动车组供电,而动车组通过受电弓从接触网取电。

考题 在城市轨道交通牵引供电系统中,直流750V供电一般采用()。A、架空式接触网B、柔性接触网C、刚性接触网D、接触轨

考题 单选题较新线供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触网组成。从市内电网引入()电源,经降压、整流后形成1500V直流驱动列车。A 200KVB 110KVC 105KVD 120KV

考题 单选题列车可供选择的电压如下:1500V直流供给给()系统,它是通过受电弓来传输接触网的电流。A 低压B 高压C 中压D 辅助

考题 判断题接触网是牵引供电系统的重要组成部分,牵引变电所通过接触网向动车组供电,而动车组通过受电弓从接触网取电。A 对B 错

考题 单选题如果一个受电弓因故障而降下,则以下说法正确的是()。A 另一个受电弓满足整列车取流的需要,列车可正常运行B 受影响的列车单元将无法得到1500V高压,无牵引,无辅助电源C 整列车的辅助系统将不会受到影响,而故障单元没有牵引D 列车全部照明熄灭

考题 多选题从列车主电路图可以看出,辅逆1500V电压来源可能是()。A本单元受电弓B另半单元受电弓C本单元车间电源D另半单元车间电源

考题 多选题弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的()。A受电弓垂直作用到接触网上的力B停车时,传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力C关节间磨擦产生的力,与弓头运行方向相反D气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力

考题 单选题接触网通过()与列车供电系统隔离。A 受电弓B 主断路器C 牵引变压器D 牵引变流器

考题 判断题轨道交通列车在牵引时,由受电弓从供电系接触网上接收直流1500V电源,经过牵引箱的整流作用,将直流1500V转变为从0V-1050V可调的三相交流电。A 对B 错

考题 单选题轨道交通列车的高速电路断路器控制回路由()供电。A 逆变器B 受电弓C 蓄电池D 接触网

考题 判断题本节车受电弓故障时,其牵引设备可以通过高压母线由另外1车受电弓供电。A 对B 错