网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的()。

  • A、受电弓垂直作用到接触网上的力
  • B、停车时,传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力
  • C、关节间磨擦产生的力,与弓头运行方向相反
  • D、气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力

参考答案

更多 “弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的()。A、受电弓垂直作用到接触网上的力B、停车时,传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力C、关节间磨擦产生的力,与弓头运行方向相反D、气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力” 相关考题
考题 在高速线路上,受电弓的垂直振动加剧,接触线岔会增加()。

考题 接触网设备应保证受电弓平滑过度,其对受电弓的垂直冲击力应小于()G。A.20B.30C.40D.50

考题 受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 接触线的拉出值是指()。A、受电弓中心与线路中心的距离B、接触线垂直投影与线路中心的距离C、接触线与受电弓中心的距离D、接触线与轨面中心的距离

考题 受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。

考题 接触网设备应保证受电弓平滑过度,其对受电弓的垂直冲击力应小于()G。A、20B、30C、40D、50

考题 机械关系是指()与()的动态匹配关系,它研究的是高速运行下的受电弓与接触网间的动态匹配和动态稳定性的问题。A、承力索B、接触网C、受电弓D、附加导线

考题 机械关系是受电弓与接触网的动态匹配关系,它研究的是高速运行下()的间的动态匹配和动态稳定性的问题。A、承力索B、接触线C、受电弓D、受电弓与接触网

考题 DSA200受电弓减振器有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动,保证受电弓滑板与接触导线可靠工作。

考题 受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与()的关系。

考题 受电弓弓头与接触网之间的高频振动可以通过弓头悬挂装置吸收缓冲。

考题 定位装置的作用是固定接触悬挂的位置,在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,使接触线磨耗均匀,同时将接触线的垂直负荷传给支柱。

考题 受电弓静态接触压力的大小,决定了受电弓的受流质量。

考题 DSA200受电弓阻尼装置有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动,保证受电弓滑板与接触导线可靠工作。

考题 DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节()。A、受电弓降弓速度B、接触压力C、升弓高度D、受电弓升弓速度

考题 ()与受电弓高度之间的关系称为受电弓的静特性。A、受电弓的长度B、接触拉力C、接触压力D、运行速度

考题 接触压力与受电弓的()有关。A、受电弓的静特性B、受电弓的动特性C、与受电弓上下运动的速度D、与受电弓上下运动的惯性力E、车辆运动的速度

考题 接触压力是指在工作状态下受电弓和()间的相互作用力。A、接触网B、回流线C、正馈线D、承力索

考题 多选题机械关系是指()与()的动态匹配关系,它研究的是高速运行下的受电弓与接触网间的动态匹配和动态稳定性的问题。A承力索B接触网C受电弓D附加导线

考题 填空题受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与()的关系。

考题 填空题在高速线路上,受电弓的垂直振动加剧,接触线岔会增加()。

考题 判断题受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。A 对B 错

考题 判断题定位装置的作用是固定接触悬挂的位置,在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,使接触线磨耗均匀,同时将接触线的垂直负荷传给支柱。A 对B 错

考题 多选题弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的()。A受电弓垂直作用到接触网上的力B停车时,传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力C关节间磨擦产生的力,与弓头运行方向相反D气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力

考题 单选题接触网设备应保证受电弓平滑过度,其对受电弓的垂直冲击力应小于()G。A 20B 30C 40D 50

考题 单选题机械关系是受电弓与接触网的动态匹配关系,它研究的是高速运行下()的间的动态匹配和动态稳定性的问题。A 承力索B 接触线C 受电弓D 受电弓与接触网

考题 单选题DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节()。A 受电弓降弓速度B 接触压力C 升弓高度D 受电弓升弓速度