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单选题
船舶制动距离是船舶靠泊过程中选择()的依据。
A

地点

B

位置

C

方向

D

船速


参考答案

参考解析
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考题 系缆的作用有()。 A、靠泊时绑牢船舶B、拖带中传递拖力C、靠离码头时协助操纵船舶D、也可在船舶沿码头前后移动时使用

考题 码头对船舶的检查是:__。A.码头检查的通过与否不影响船舶的靠泊和货物的装卸作业B.在码头检查中,如发现有较大的缺陷,系泊长无权取消船舶靠泊计划C.确认船舶安全状况是否满足油码头安全系泊和安全货物操作的要求

考题 船舶在靠泊过程中调整驶靠角,主要是通过船舶______过程中的操舵或用车来实现的。A.漂航B.滞航C.淌航D.直航

考题 “胜江504轮”靠泊撞击码头事件,防范措施是船舶靠泊作业时,专人监护定位,及时告知船方靠泊船岸距离。

考题 中国籍船舶已办妥入境预检手续的,船舶靠泊后船员家属即可登轮。

考题 最大尺度表示着船舶外观轮廓的最大尺寸,因此,它是()的依据。A、保险赔偿B、纳税C、靠泊、过闸、过桥孔D、船舶建造

考题 船舶总吨位是港口向船舶征收各种港口使费(如港务费、引航费、灯塔费、系解缆费、拖轮费、靠泊与进坞费等)和税金(如船舶吨税)的依据。

考题 船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,船长外出未归,船舶总指挥是公安消防队长。

考题 船舶推进柴油机在靠泊停机过程中产生的滑油低压,报警系统应当报警。

考题 船舶引航是指引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊的活动。

考题 船舶在靠泊过程中调整驶靠角,主要是通过船舶()过程中的操舵或用车来实现的。A、漂航B、滞航C、淌航D、直航

考题 船舶靠泊时值班人员可根据VTS系统监控能力,可考虑提供以下信息()。A、船舶靠泊完毕的报告要求B、安保要求和级别C、保持通信值守的特别要求D、船舶离开泊位前的报告要求

考题 下列各项中哪些是船舶动态监控的内容?()A、评估船舶碰撞和搁浅危险B、编制靠泊计划C、接收船舶报告D、安排船舶离港动态

考题 栈桥和栈桥码头应设专人管理,指挥施工船舶与非施工船舶靠泊。

考题 当遇有装卸交叉作业时,航次的划分应以()时刻为界。A、船舶靠泊完毕B、装货开始C、卸货完毕D、船舶离泊

考题 中国籍船舶已办妥入境预检手续的,船舶靠泊后船员即可登陆。

考题 单选题船舶制动水域是指供船舶靠泊过程中()操纵的水域。A 停船B 转向C 加速D 减速

考题 单选题指出下面哪种说法是对的?()A 船舶制动距离是指船舶进入口门后减速,船停车后驶行的距离B 船舶制动距离可取3~4倍设计船长C 船舶制动距离与船舶吨级和口门外横风横流无关D 船舶制动水域可以利用船舶回旋水域

考题 单选题从船舶操纵特点来看,靠泊过程是指()。 ①船舶从制动开始至抵达泊位前沿水域运动过程,该阶段是船舶抵达泊位的过程,故简称为“抵泊过程”;②船舶从泊位前沿水域向码头靠拢的运动过程,该阶段是船舶靠岸的过程,故简称为“靠岸过程”A ①B ②C ①②都对D ①②都不对

考题 单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定,一般分为()。 ①船舶处于漂浮状态,以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用,船首方式离泊时,船舶以船尾为支点A ①②③④B ①③④C ②③④D ①②④

考题 单选题船舶在靠泊过程中调整驶靠角,主要是通过船舶()过程中的操舵或用车来实现的。A 漂航B 滞航C 淌航D 直航

考题 判断题船舶引航是指引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊的活动。A 对B 错

考题 单选题在流水港风、流相反时靠泊应注意:() Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小 Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊 Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ~ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题船舶靠泊过程中,船舶抵达制动水域距泊位前沿约()时,推进器一般处于停车状态,这时的船速称为“惯性余速”。A 2~4LB 3~5LC 4~6LD 5~7L

考题 单选题万吨级船舶尾系泊靠泊时,在风力不太大的情况下:()A 船舶可与码头平行方向接近,并可自力靠泊B 船舶可与码头平行方向接近,但不能自力靠泊C 船舶可与码头垂直方向接近,并可自力靠泊D 船舶可与码头垂直方向接近,但不能自力靠泊

考题 单选题快速船在航时,应当给下列哪些船舶让路?()。①掉头的船舶;②从事捕鱼的船舶;③靠泊或离泊的船舶;④顺航道行驶的船舶。A ①②④B ①C ②③D ①②③④

考题 判断题船舶总吨位是港口向船舶征收各种港口使费(如港务费、引航费、灯塔费、系解缆费、拖轮费、靠泊与进坞费等)和税金(如船舶吨税)的依据。A 对B 错