网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

船舶靠泊时值班人员可根据VTS系统监控能力,可考虑提供以下信息()。

  • A、船舶靠泊完毕的报告要求
  • B、安保要求和级别
  • C、保持通信值守的特别要求
  • D、船舶离开泊位前的报告要求

参考答案

更多 “船舶靠泊时值班人员可根据VTS系统监控能力,可考虑提供以下信息()。A、船舶靠泊完毕的报告要求B、安保要求和级别C、保持通信值守的特别要求D、船舶离开泊位前的报告要求” 相关考题
考题 出租人为了避免因港口拥挤,船舶不能靠泊而产生的船期损失,常常要求在航次租船合同中加入()等条款。Ⅰ.到达即可靠泊;Ⅱ.到达无需等泊;Ⅲ.等待泊位损失的时间计入装/卸时间;Ⅳ.不论靠泊与否。 A.Ⅱ,ⅣB.Ⅰ,ⅢC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

考题 码头对船舶的检查是:__。A.码头检查的通过与否不影响船舶的靠泊和货物的装卸作业B.在码头检查中,如发现有较大的缺陷,系泊长无权取消船舶靠泊计划C.确认船舶安全状况是否满足油码头安全系泊和安全货物操作的要求

考题 以下哪项()不是VTS值班人员在提供信息服务时必须注意的问题?A、提供的信息是否满足船舶航行安全的要求B、提供的信息应注意时效性C、要注意信息发送的方式D、提供的信息要确保船舶收到

考题 船舶交通动态监控的一般要求包括()。(船舶交通服务值班指南4.1.1) ①值班人员按要求监控VTS覆盖区内船舶交通动态 ②值班员在值守期间可被分配VTS相关其他任何工作 ③值班员在船舶交通动态监控中的任何疑问和异常情况应及时报告交管中心主任A、①B、①②C、①③D、②③

考题 VTS辖区事故评估工作中关于VTS值守情况的评估包含以下哪些()?A、事故发生时,是否有足够的、适任的VTS操作人员在岗;B、是否及时接收船舶报告;C、是否对船舶操纵进行具体指导;D、是否向相关船舶提供信息服务;

考题 VesselTrafficService(VTS)的侧重点是()。A、船舶交通的组织与管理B、对船舶交通行为的建议和互通信息C、船舶报告系统D、给船舶提供航行信息

考题 救助艇在向航行中的船舶靠泊时在操作上要注意()。A、在船舶的上风舷,船艉附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠B、在船舶的下风舷,船艏附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠C、在船舶的上风舷,船艏附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠

考题 船舶引航是指引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊的活动。

考题 VTS对船舶动态实施的监控不包括()A、装卸作业B、靠离泊C、锚泊D、过境

考题 根据《船舶交通服务值班指南》,船舶进入VTS覆盖区时,VTS中心值班人员应()。 ①接收船舶报告 ②对船舶进行标识 ③提供信息服务 ④进行信息评估A、①B、①②C、①③④D、①②③④

考题 下列各项中哪些是船舶动态监控的内容?()A、评估船舶碰撞和搁浅危险B、编制靠泊计划C、接收船舶报告D、安排船舶离港动态

考题 在无论船舶靠泊与否条款下,如果泊位是空着,由于天气不好使船舶不能驶入,通常可以起算装载时间。

考题 随着泊位利用率的升高,船舶平均待泊时间与平均靠泊时间的比值则下降。

考题 当遇有装卸交叉作业时,航次的划分应以()时刻为界。A、船舶靠泊完毕B、装货开始C、卸货完毕D、船舶离泊

考题 国际航行船舶靠泊期间,该船舶所靠码头的()为口岸限定区域。A、所有开放泊位以内B、所有引桥入口以内C、所有开放泊位和引桥入口以内D、所有港区包括堆场以内

考题 单选题万吨级船舶尾系泊靠泊时,在风力不太大的情况下:().A 船舶可与码头平行方向接近,并可自力靠泊B 船舶可与码头平行方向接近,但不能自力靠泊C 船舶可与码头垂直方向接近,并可自力靠泊D 船舶可与码头垂直方向接近,但不能自力靠泊

考题 单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定,一般分为()。 ①船舶处于漂浮状态,以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用,船首方式离泊时,船舶以船尾为支点A ①②③④B ①③④C ②③④D ①②④

考题 单选题当遇有装卸交叉作业时,航次的划分应以()时刻为界。A 船舶靠泊完毕B 装货开始C 卸货完毕D 船舶离泊

考题 单选题国际航行船舶靠泊期间,该船舶所靠码头的()为口岸限定区域。A 所有开放泊位以内B 所有引桥入口以内C 所有开放泊位和引桥入口以内D 所有港区包括堆场以内

考题 判断题船舶引航是指引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊的活动。A 对B 错

考题 单选题在流水港风、流相反时靠泊应注意:() Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小 Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊 Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ~ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题船舶在以风的影响为主的静水港内靠泊时,一般情况下()为宜,并保持风舷角。A 横风靠泊/较大B 顶风靠泊/较小C 顺风靠泊/较大D 开风靠泊/较小

考题 单选题船舶(),应实地观察风、流及泊位前后情况,前后有无动车余量、锚链方向及长度,系缆的角度及受力状态,以及水域内来往船舶的动态。A 离泊前B 离泊后C 靠泊前D 靠泊后

考题 判断题随着泊位利用率的升高,船舶平均待泊时间与平均靠泊时间的比值则下降。A 对B 错

考题 单选题在我国“VTS”区域内,对船舶向“VTS”系统报告的要求有:() Ⅰ、根据《VTS用户指南》要求进行船舶动态报告; Ⅱ、船舶发现助航标志异常、有碍航行安全的障碍物、漂流物或其他妨碍航行安全的异常情况时,应迅速向VTS中心报告; Ⅲ、船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时,应立即向VTS中心报告A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题有关船舶在静水内的靠泊叙述,下列哪项正确:() Ⅰ、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流港要早 Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响,如有条件应顶风靠泊 Ⅲ、为借助开锚离泊,在靠泊时应采取抛长开锚的方法 Ⅳ、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、ⅡD Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题在靠泊作业时,应准备如下工作?() ①掌握港口与泊位信息 ②掌握船舶的操纵性能 ③制定靠泊方案 ④了解引航员的操纵技术水平A ①②③B ①②③④C ②③④D ①②④