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单选题
当遇有装卸交叉作业时，航次的划分应以（）时刻为界。
A
船舶靠泊完毕
B
装货开始
C
卸货完毕
D
船舶离泊
参考答案
参考解析
解析：
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考题
按计算规则规定,下列关于砖基础与墙、柱的划分描述不正确的是( )。
A. 应以防潮层为界，以上为墙体，以下为基础B. 相同材料应以设计室内地坪为界，以上为墙体，以下为基础C. 不同材料位于设计室内地坪≤±300mm时以不同材料为界D. 砖围墙应以设计室外地坪为界，以上为墙体，以下为基础
考题
（二）某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题：86.该船完成本航次的航次时间为（ ）天。A.20.12B.13.89C.21.09D.17.20
考题
当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时，为缩短航次时间，应（ ）。A.选择安全、经济的航线B.采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施C.采取措施，使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行D.采取措施，提高装卸效率
考题
某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。
请回答下列问题：
船舶在本航次的发航装载率为（ ）%。
A.70
B.85
C.75
D.80
考题
某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。
请回答下列问题：
该船完成本航次的航次时间为（ ）天。
A.20.12
B.13.89
C.21.09
D.17.20
考题
关于工业管道与其他专业的界线划分，正确的有（ ）。A.给水应以入口水表碰头处为界
B.排水应以厂区围墙外第一个污水井
C.蒸汽应以入口第一个阀门为界
D.锅炉房应以外墙皮1.5m为界
E.水泵房应以墙皮1.5m为界
考题
根据《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》GB 50854—2013，有关石基础的工程量计算规则，正确的计算规则是（ ）。
A.石基础与石墙身划分应以设计室内地坪为界
B.石基础与石墙身划分应以设计室外地坪为界
C.石基础与石勒脚划分应以设计室内地坪为界
D.石勒脚与石墙身划分应以设计室内地坪为界
考题
当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时，为缩短航次时间，应（）。A、选择安全、经济的航线B、采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施C、采取措施，使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行D、采取措施，提高装卸效率
考题
单选题按计算规则规定，下列关于砖基础与墙、柱的划分描述不正确的是（）。A
不同材料位于设计室内地坪≤±300mm时以不同材料为界B
砖围墙应以设计室外地坪为界，以上为墙体，以下为基础C
应以防潮层为界，以上为墙体，以下为基础D
相同材料应以设计室内地坪为界，以上为墙体，以下为基础
考题
判断题装卸机械的选择应以满足现场作业为前提。A
对B
错
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