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填空题
车门加强梁都不适宜矫正,应当()。

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考题 社区矫正对象的居住地、经常居住地无法确定或者不适宜执行社区矫正的,社区矫正决定机关应当根据()的原则,确定执行地。 A.有利于社区矫正对象更好地融入社会B.有利于社区矫正对象接受矫正C.有利于矫正机关就近执行D.有利于矫正机关监督

考题 社区矫正对象的居住地、经常居住地无法确定或者不适宜执行社区矫正的,社区矫正决定机关应当根据有利于()、()的原则,确定执行地。 A、社区矫正对象接受矫正B、社区矫正对象更好地融入社会C、开展社区矫正工作D、社会安全稳定

考题 延性框架设计中要做到( )。 A.强柱强梁B.强柱弱梁C.弱柱强梁D.弱柱弱梁

考题 车门护梁和保险杠加强筋都不适宜矫正,应当更换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 如果车厢两侧都不靠站台,应选择无车通过的车门装卸,无此条件的,应当派人值守,注意信号及来往火车。A对B错

考题 车门锁死时,()相关触点得电。A、车门解锁继电器B、车门锁定继电器C、关门电磁阀D、以上都不是

考题 切除车门时,车门切除行程开关的()断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。A、常开触点B、常闭触点C、不明D、以上都不对

考题 车门内的加强梁是通过()方式固定在车门内板上的。A、气体保护焊连接B、螺栓连接C、电阻点焊连接D、粘接

考题 车门护梁和保险杠加强筋都不适宜矫正,应当更换

考题 车门加强梁都不适宜矫正,应当()。

考题 如果车厢两侧都不靠站台,应选择无车通过的车门装卸,无此条件的,应当派人值守,注意信号及来往火车。

考题 车门上边梁受损后必须更换,绝对不允许用加热的办法来矫正。

考题 车门加强梁都不适宜校正,应当更换。

考题 门叶结构钢板、型钢或焊接局部损坏或开裂时()。A、可进行补焊或更换新钢材B、加强梁格为主的方法加固C、用机械进行矫正D、环氧树脂粘合剂

考题 车门加强梁都不适宜矫正,应当更换。

考题 翻译:强梁者不得其死。

考题 车门壳体受损后必须更换,绝对不允许用加热的办法来矫正。

考题 用加冰冷藏车装运需通风运输的易腐货物,可以将()开启并固定。A、左侧车门B、右侧车门C、一侧车门D、两侧车门

考题 车门切除时,()相关触点断开。A、车门解锁继电器B、车门锁定继电器C、关门电磁阀D、以上都不是

考题 一辆汽车车门被碰受损,在估损时,甲说:如果车门框架产生塑性变形,一般应按钣金修复来理赔;乙说:如果车门面板撕裂,因车门面板不单独进货,所以应当更换车门总成。以下()选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 单选题车门内的加强梁是通过什么方式固定在车门内板上的?()A 气体保护焊连接B 螺栓连接C 电阻点焊连接

考题 判断题车门加强梁都不适宜矫正,应当更换。A 对B 错

考题 单选题下列不剪损坏后不可以切割更换,要求整体更换的是()。A 门槛板B 前纵梁C 车门加强梁

考题 判断题车门加强梁都不适宜校正,应当更换。A 对B 错

考题 单选题车身的()损坏后不可以切割更换,要整体更换。A 门槛板B 前纵梁C 车门加强梁

考题 单选题用加冰冷藏车装运需通风运输的易腐货物,可以将()开启并固定。A 左侧车门B 右侧车门C 一侧车门D 两侧车门

考题 单选题门叶结构门叶变形时()。A 可进行补焊或更换新钢材B 加强梁格为主的方法加固C 用机械进行矫正,然后进行必要的加固D 环氧树脂粘合剂