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如果车厢两侧都不靠站台，应选择无车通过的车门装卸，无此条件的，应当派人值守，注意信号及来往火车。
A对
B错
参考答案
参考解析
略
更多 “如果车厢两侧都不靠站台，应选择无车通过的车门装卸，无此条件的，应当派人值守，注意信号及来往火车。A对B错” 相关考题
考题
以下关于站台作业的安全规定表述正确的有（）。A.地面局与火车交接邮件时，不得从反门装卸B.地面局与火车交接邮件时，如果车厢两侧都不靠站台，应选择无车通过的车门装卸C.地面局与火车交接邮件时，如果车厢两侧都不靠站台，应选择离站台近的车门装卸D.地面局与火车交接邮件时，可以从反门装卸
考题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,上车清除车门口障碍,放下踏板,做好关门准备(塞拉门应关闭车门),密切注意车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速关闭车门。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定，车门作业中，开车后作业，复查四门中要求列车出站台按先值守车门、后对面车门、再邻车站台侧车门和对面车门的顺序复查四门。此题为判断题(对，错)。
考题
列车以（）作为占用闭塞区间的行车凭证，以（）动车。A、路票；发车手信号B、路票；司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号C、电话记录号码；司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号D、电话记录号码；发车手信号
考题
进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位置正确，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。A、由信号员操纵的道岔B、由扳道员扳动的道岔C、由调车人员扳动的道岔D、由值班员扳动的道岔
考题
进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔）、货物装载无异状，（），车下无障碍。A、货物装载是否牢固B、车门关闭C、装卸停止D、防护信号及装卸机具已撤除
考题
多选题进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔）、货物装载无异状，（），车下无障碍。A货物装载是否牢固B车门关闭C装卸停止D防护信号及装卸机具已撤除
考题
单选题列车以（）作为占用闭塞区间的行车凭证，以（）动车。A
路票；发车手信号B
路票；司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号C
电话记录号码；司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号D
电话记录号码；发车手信号
考题
单选题调车人员须得到（）可以调动的通知后，确认无列检等作业（或已停止）、站台无侵限物、所调动车辆（车底、车组）两端门及各车厢门关闭（调车人员登乘的车门为车内两侧车厢端门关闭）等条件具备方可按作业标准进行调动。A
车站值班员B
助理值班员C
客运值班员D
客运员
考题
单选题进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位置正确，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。A
由信号员操纵的道岔B
由扳道员扳动的道岔C
由调车人员扳动的道岔D
由值班员扳动的道岔
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