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以下关于站台作业的安全规定表述正确的有()。

A.地面局与火车交接邮件时,不得从反门装卸

B.地面局与火车交接邮件时,如果车厢两侧都不靠站台,应选择无车通过的车门装卸

C.地面局与火车交接邮件时,如果车厢两侧都不靠站台,应选择离站台近的车门装卸

D.地面局与火车交接邮件时,可以从反门装卸


参考答案

更多 “ 以下关于站台作业的安全规定表述正确的有()。A.地面局与火车交接邮件时,不得从反门装卸B.地面局与火车交接邮件时,如果车厢两侧都不靠站台,应选择无车通过的车门装卸C.地面局与火车交接邮件时,如果车厢两侧都不靠站台,应选择离站台近的车门装卸D.地面局与火车交接邮件时,可以从反门装卸 ” 相关考题
考题 以下关于“气候反常情况下的邮件押运”表述正确的是()。A.相关地面局必须采取措施,组织人力协助押运班疏运邮件B.按照邮件发运次序抢运,剩余邮件交相关地面局妥善保管并负责疏运C.如遇风暴洪水等危及邮件安全时,押运人员必须确保机要袋的安全D.押运班留人看守邮车,必要时也可委托地面局派人看守

考题 下列关于转运人员在站台作业的说法正确的有()。A.站台作业的安全规定,转运接发人员不准赤膊在站台作业B.站台作业的安全规定,转运接发人员三伏天可以赤膊在站台作业C.转运接发人员在装卸火车邮件时,可以“骑门”作业D.转运接发人员在装卸火车邮件时,严禁“骑门”作业

考题 下列关于火车押运作业规范中路单交接的表述正确的有()。A.由专人负责接收邮件总单B.查核邮件总单的接收局名的车次与本车是否相符C.查核邮件总单的封发局是否属本车发运范围D.查核邮件总单的路单份数是否符合规定

考题 列关于汽车邮件沿途装卸表述错误的是( )。 A、局站汽车到达沿途卸交地指定卸车位置交接邮件,交接时应注意填写“邮运汽车行车排单(邮1304)”B、沿途卸车邮件由驾押人员从车上交卸地面,车下工作由地面局负责C、直达汽车邮路卸车前,驾押人员会同转运员验视车厢封志,如封志完好则直接签收D、装车时发现规格不符的邮件,驾押人员无权拒收

考题 下列关于汽车运输作业中总包交卸的表述正确的有()。 A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志,无误后终到局组织卸车,驾押人员办理签收B、非直达汽车邮路,始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码,驾押人员负责盯数C、非直达汽车邮路,沿途局装车由地面局将邮件装上车厢,车内堆码由驾押人员负责D、非直达汽车邮路,不论装卸邮件多少,均由驾押人员将邮件卸至车下

考题 中心局生产作业流程规定,火车转运部门装发火车邮件根据装车情况修改纸质路单,完成与押运班的邮件交接() 此题为判断题(对,错)。

考题 在站台上作业时,地面局与火车交接邮件时,可以从反门装卸。A对B错

考题 下列关于转运人员在站台作业的说法正确的有()。A站台作业的安全规定,转运接发人员不准赤膊在站台作业B站台作业的安全规定,转运接发人员三伏天可以赤膊在站台作业C转运接发人员在装卸火车邮件时,可以“骑门”作业D转运接发人员在装卸火车邮件时,严禁“骑门”作业

考题 ()图是火车邮件派押局单位对所押运的火车邮政车,按照与地面局站交换顺序和邮件运量划定邮件堆码位置,并绘成图。