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以下关于“气候反常情况下的邮件押运”表述正确的是()。

A.相关地面局必须采取措施,组织人力协助押运班疏运邮件

B.按照邮件发运次序抢运,剩余邮件交相关地面局妥善保管并负责疏运

C.如遇风暴洪水等危及邮件安全时,押运人员必须确保机要袋的安全

D.押运班留人看守邮车,必要时也可委托地面局派人看守


参考答案

更多 “ 以下关于“气候反常情况下的邮件押运”表述正确的是()。A.相关地面局必须采取措施,组织人力协助押运班疏运邮件B.按照邮件发运次序抢运,剩余邮件交相关地面局妥善保管并负责疏运C.如遇风暴洪水等危及邮件安全时,押运人员必须确保机要袋的安全D.押运班留人看守邮车,必要时也可委托地面局派人看守 ” 相关考题
考题 车船中途停驶或邮车摘挂时,相关地面局必须采取措施,组织人力协助押运班疏运邮件,并及时向相关主管局汇报。此题为判断题(对,错)。

考题 车船中途停驶或邮车摘挂时,若需盘驳邮件,下列做法正确的有()。A.由相关地面局负责B.由相关接收局负责C.押运班随车押运D.地面局派人押运

考题 火车邮件押运员出现漏乘时,以下做法正确的有()。A.在起点局发现漏乘的,应立即另外派出人员替补填乘B.途中发生押运人员漏乘的,应预告前方局C.途中发生押运人员漏乘的,应预告派押局D.途中发生押运人员漏乘的,要求帮助派员上车协助工作

考题 以下关于“气候反常情况下的邮件押运”表述正确的有()。A.通过气象台天气预报和其他有关信息渠道,了解掌握行使区域的天气等情况B.邮政车船发现水湿水漏现象,应立即移堆堵漏,联系检修C.押运班长必须经常与列车长等有关人员保持联系,探询情况D.押运班长必须经常与沿途局站的接发人员保持联系,探询情况

考题 下列关于接、押双方对邮件发运意见不一致时处理的表述错误的是( )。 A、有关发运路向变更问题,按地面局转运人员意见办理B、有关发运路向变更问题,按押运班意见办理C、有关邮车载重问题,按押运班意见办理D、以上情况都必须在路单上批注

考题 下列关于接、押双方对邮件发运意见不一致时处理的表述正确的有()。 A、有关发运路向变更问题,按地面局转运人员意见办理B、有关发运路向变更问题,按押运班意见办理C、有关邮车载重问题,按押运班意见办理D、都必须在路单上批注

考题 下列关于卸车邮件全部卸交完毕后押接双方处理的表述正确的有()。 A、外仓押运员应检查邮仓内有无漏卸的邮件B、外仓押运员应将所卸邮件数目报与签收人员C、外仓押运员应将相关情况报与签收人员D、押运签收人员与地面局转运人员办理签收手续

考题 以下关于“机要人员接发押运介绍信”说法不正确的是( )。 A、机要邮件接发押运介绍信过期作废B、机要邮件接发押运介绍信应写明押接日期,可以不具体写明车次C、机要邮件接发押运介绍信接发一次有效或往返一次有效D、机要邮件接发押运介绍信加盖局公章和领导人名章

考题 下面关于“火车沿途装车邮件的归堆”说法正确的是()。A押运员在到站前,用色网隔离邮件B交车邮件时,由地面局接发人员逐袋、捆唱数装车C交车邮件时,押运员在车门监数D停车不足三分钟的站押运员堆码上车邮件