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单选题
活塞运动部件失中的原因主要是()。
A

配合件磨损

B

发生故障

C

装配精度低

D

零部件制造精度低


参考答案

参考解析
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考题 二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查()零件间的相互位置关系。 A、活塞和活塞杆B、十字头、滑块和连杆C、活塞运动部件D、机座固定件

考题 活塞运动部件横向失中发生在______柴油机上。 A.十字头式B.筒状活塞式C.高速D.四冲程

考题 当曲柄销产生单面锥度时,将引起活塞运动部件在气缸中产生______失中。 A.横向B.纵向C.任意方向D.左右方向

考题 活塞运动部件失中的原因主要是______。 A.配合件磨损B.发生故障C.装配精度低D.零部件制造精度低

考题 活塞运动部件失中不仅加剧磨损,而且还会产生______等故障。 A.活塞环折断B.敲缸、拉缸C.自动停车D.功率不足

考题 活塞运动部件失中是指______。 A.零部件失效B.活塞运动部件与固定件相互位置异常C.活塞运动部件与固定件装配精度下降D.产生拉缸故障

考题 船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了______。 A.查找故障B.分析故障C.了解活塞运动部件在气缸中的状态D.使柴油机正常运转

考题 影响曲轴臂距差的因素是______。 A.螺旋桨的重量B.贯穿螺栓松动C.曲轴磨损严重D.活塞运动部件失中

考题 造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。 A、①②③④⑤B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、①②③⑤⑥

考题 在柴油机中把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是()。A、活塞销B、连杆C、活塞D、曲轴

考题 筒形活塞式柴油机的活塞运动部件会产生()A、横向失中B、纵向失中C、A+BD、左右失中

考题 当曲柄销产生锥度时,将会引起活塞运动部件在气缸中发生()失中。A、任意方向B、横向C、左右方向D、纵向

考题 活塞式压缩机连杆连接()、活塞的部件,它将曲轴的旋转运动换成活塞的往复运动。

考题 单选题在柴油机中把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是()。A 活塞销B 连杆C 活塞D 曲轴

考题 单选题活塞运动部件失中不仅加剧磨损,而且还会产生()等故障。A 活塞环折断B 敲缸、拉缸C 自动停车D 功率不足

考题 单选题活塞运动部件横向失中发生在()柴油机上。A 十字头式B 筒状活塞式C 高速D 四冲程

考题 单选题二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查()零件间的相互位置关系。A 活塞和活塞杆B 十字头、滑块和连杆C 活塞运动部件D 机座固定件

考题 单选题二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查()相互位置关系。A 活塞与活塞杆B 活塞杆与十字头部件C 十字头部件与连杆D 运动件

考题 单选题活塞运动部件失中是指()。A 零部件失效B 活塞运动部件与固定件相互位置异常C 活塞运动部件与固定件装配精度下降D 产生拉缸故障

考题 单选题当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,活塞运动部件在气缸中发生()失中。A 左、右方向B 横向C 纵向D 任意方向

考题 单选题当曲柄销产生锥度时,将会引起活塞运动部件在气缸中发生()失中。A 任意方向B 横向C 左右方向D 纵向

考题 单选题当曲柄销产生单面锥度时,将引起活塞运动部件在气缸中产生()失中。A 横向B 任意方向C 左右方向

考题 单选题船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了()。A 查找故障B 分析故障C 了解活塞运动部件在气缸中的状态D 使柴油机正常运转

考题 单选题()情况下应测曲轴臂距值。A 吊缸检修B 气缸盖螺栓上紧后C 机架变形D 活塞运动部件失中时

考题 单选题造成柴油机拉缸的主要原因有()。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形 Ⅵ.喷油定时太早A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题影响曲轴臂距差的因素是()。A 螺旋桨的重量B 贯穿螺栓松动C 曲轴磨损严重D 活塞运动部件失中

考题 单选题筒形活塞式柴油机的活塞运动部件会产生()A 横向失中B 纵向失中C A+BD 左右失中