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判断题
对于乘务司机无法处置的故障且影响行车安全时，司机报行调尽量运行至前方站台。
A

对

B

错

参考答案

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解析： 暂无解析
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考题 当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时,司机凭行调命令以低于()km£¯h速度移动,列车出清岔区后以NRM模式限速25km£¯h运行至前方站站台。 A.3B.10C.5D.15
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考题 列车若发生故障，司机应立即报行调并作出故障判断与处置，5分钟时司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请。
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考题 站台门夹人处置在确认乘客安全救出后，现场参与处置的站务人员及时通知（），行值恢复紧急停车按钮并汇报（），行调通知司机关闭站台门，司机关闭站台门，确认安全后动车。A、站台保安；行调B、行值；值班站长C、行值；行调D、站台保安；值班站长
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考题 SICAS故障时，停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站，若列车前方有道岔，应待（）确认道岔位置正确、尖轨密贴并加锁钩锁器后方可运行至车站。A、车站工作人员B、行调C、信号工D、司机
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考题 区间行车遇地震时报行调并根据行调命令尽量运行至前方站台停车。
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考题 采用电话闭塞法组织行车时，发车站应与（）共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲（）。A、前方站B、行调C、司机D、站台人员
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考题 对于乘务司机无法处置的故障且影响行车安全时，司机报行调尽量运行至前方站台。
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考题 KLW故障无法使用时，如何处理？（）A、运行至前方站更换KLWB、乘务员按规定巡检并随时与司机核对风压C、乘务员在尾部值乘，按规定与司机核对尾部风压D、将KLW主机向前移一辆使用
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考题 （）向救援车司机和故障车司机发布救援推送命令，将故障车运行至前方目的地的进路准备好。A、场调B、检调C、行调D、值班主任
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考题 末班车越出“5米标”时，且超过一节车时，司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车，并做好相应乘客广播。
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考题 正线行车时，电客车故障情况下行车组织由（）全面负责，故障的判断和应急处理由（）全面负责。A、值班主任、轮值工程师B、行调、轮值工程师C、行调、司机D、值班主任、司机
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考题 列车迫停于区间，司机与行调一切电话中断超过（），司机在确认前方进路安全时限速15km/h运行至前方车站后报告行调。A、5分钟B、7分钟C、8分钟D、10分钟
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考题 列车发生故障，司机无法处理向行调申请救援，OCC判断故障及影响范围后，（）启动应急预案A、检调B、值班主任C、场调D、行调
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考题 当行调发布救援命令，通知司机将800兆电台转至（）时，救援车司机、故障车司机均应及时打至该组进行行车联系。A、车场组B、应急组C、正线组D、乘务组
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考题 以下说法正确的是（）。A、电客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行无异常后，根据具体情况选择RM模式动车对位B、当越过停车标3个车门以下时，司机经行调同意后，司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位，司机应及时广播安抚乘客C、当越过停车标3个车门及以上时，司机报行调，按行调指示执行D、如电客车不开门继续运行至前方站时，行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序；同时，司机应及时广播安抚乘客
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考题 单选题KLW故障无法使用时，如何处理？（）A 运行至前方站更换KLWB 乘务员按规定巡检并随时与司机核对风压C 乘务员在尾部值乘，按规定与司机核对尾部风压D 将KLW主机向前移一辆使用
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考题 多选题下列有关车载ATP设备故障时相关操作的说法，正确的是（）A无监控员时，司机凭行调命令以NRM模式限速25km/h运行B列车配备双司机，由另一司机担任监控员C列车配备单司机时，由行调及时通知司机及前方车站，由车站派监控员添乘司机室D监控员须协助司机监控速度表，提醒司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮E故障列车运行至前方终点站退出服务
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考题 单选题（）向救援车司机和故障车司机发布救援推送命令，将故障车运行至前方目的地的进路准备好。A 场调B 检调C 行调D 值班主任
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考题 单选题（）向救援车司机和故障车司机发布救援推送命令，将故障车运行至前方目的地的进路准备好｡A 场调B 检调C 行调D 值班主任
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考题 单选题当行调发布救援命令，通知司机将800兆电台转至（）时，救援车司机、故障车司机均应及时打至该组进行行车联系。A 车场组B 应急组C 正线组D 乘务组
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考题 判断题列车若发生故障，司机应立即报行调并作出故障判断与处置，5分钟时司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请。A 对B 错
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考题 多选题车站发现屏蔽门故障时，有关信息通报的程序叙述正确的是（）A车站发现屏蔽门故障时，报行调B行调接报后，通知到达或即将到达故障站的列车司机，同时通知全线列车司机，并将故障情况通知生产调度C车站发现屏蔽门故障时，不需要报行调D车站发现屏蔽门故障时，立即报生产调度
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考题 单选题采用电话闭塞法组织行车时，发车站应与（）共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲（）。A 前方站B 行调C 司机D 站台人员
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考题 单选题冲标距离（）：司机报行调，按行调指示执行。如电客车不开门继续运行至前方站时，行调应通知前方站做好乘客服务A 大于等于3个车门B 大于3个车门C 大于等于2个车门D 大于2个车门
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考题 单选题站台门夹人处置在确认乘客安全救出后，现场参与处置的站务人员及时通知（），行值恢复紧急停车按钮并汇报（），行调通知司机关闭站台门，司机关闭站台门，确认安全后动车。A 站台保安；行调B 行值；值班站长C 行值；行调D 站台保安；值班站长
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考题 判断题区间行车遇地震时报行调并根据行调命令尽量运行至前方站台停车。A 对B 错
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考题 多选题以下说法正确的是（）。A电客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行无异常后，根据具体情况选择RM模式动车对位B当越过停车标3个车门以下时，司机经行调同意后，司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位，司机应及时广播安抚乘客C当越过停车标3个车门及以上时，司机报行调，按行调指示执行D如电客车不开门继续运行至前方站时，行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序；同时，司机应及时广播安抚乘客
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