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单选题
根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在北半球，下述正确的是：（）
A
风向左转船在可航半圆
B
风向左转船在危险半圆
C
风向顺时针变化在左半圆
D
风向逆时针变化在右半圆
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
从摩擦层下边界至30~50m高的气层称为近地面层,在近地面层中()。
A、风速一般随高度增大，在北半球逐渐向右偏转，在南半球向左偏转B、风速一般随高度增大，在北半球逐渐向左偏转，在南半球向右偏转C、风速随高度的变化与气层是否稳定无关，风向随高度的变化明显D、风速随高度的变化主要与气层是否稳定有关，风向随高度的变化不明显
考题
在西北高东南低的水平气压场中,地转风向为()。
A、在北半球，NW;在南半球，SEB、在北半球，SW;在南半球，NEC、在北半球，NE;在南半球，SWD、在北半球，SE;在南半球，NW
考题
在北半球，根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，下述正确的是______。A.风向顺时针变化船在左半圆B.风向顺时针变化船在右半圆C.风向左转船在右半圆D.风向右转船在左半圆
考题
单选题在北半球，台风路径的右半圆，风向与台风移动路径相同，风力比左半圆大，风向逐渐向右转变，船舶有被卷入台风中心的危险；处于危险半圆时，应采取与台风路径垂直的方向全速驶离，即以右首约（）的风舷角顶风全速避离。A
5°～10°B
10°～15°C
15°～20°D
20°～25°
考题
单选题从摩擦层下边界至30～50m高的气层称为近地面层，在近地面层中（）。A
风速一般随高度增大，在北半球逐渐向右偏转，在南半球向左偏转B
风速一般随高度增大，在北半球逐渐向左偏转，在南半球向右偏转C
风速随高度的变化与气层是否稳定无关，风向随高度的变化明显D
风速随高度的变化主要与气层是否稳定有关，风向随高度的变化不明显
考题
单选题从气象变化来看，在北半球的操船者可根据（）方法进行判断。 ①风向右转，本船处于台风区的右半圆，称为危险半圆； ②风向左转，本船处于台风区的左半圆，称为可航半圆； ③风向无明显变化，本船可能处于台风路径附近； ④无风、气压值最低，并可见晴天而海面呈现三角巨浪，则说明本船已处于台风眼内A
①②③④B
①②C
②③④D
③④
考题
单选题请根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在北半球，下述正确的是：（）A
风向顺时针变化船在左半圆B
风向顺时针变化船在右半圆C
风向不变船在台风中心D
风向不定船在台风进路上
考题
单选题台风的中心气压最低，当空气从四周向台风中心集中时，受地球自转的影响，风向总要偏转一个角度。这种偏转，使得北半球台风的水平范围的风向总是以逆时针方向从四周吹向中心。且愈接近台风的中心，空气愈密集，那里的风向，几乎是沿着以台风中心为圆心的圆周运动，因此风向以逆时针方向指向中心的偏角也小；离台风中心愈远，这个偏角就逐渐增大。所以不论你站在台风区中的哪一个地方，只要你背风而立，台风的中心一定在你的左前方45°～90°的方向内。对以上文字理解不正确的是（ ）。A
台风区内各处的风向是不同的B
台风区内各处的风向和台风的运动方向是截然不同的两个概念C
根据台风区某一点的风向可以判断出台风中心的方位D
当台风的西北边缘抵达上海时，上海地区因台风从东方移来而吹东南风
考题
单选题在东北低西南高的水平气压场中，地转风向为（）。A
在北半球，NW；在南半球，SEB
在北半球，SW；在南半球，NEC
在北半球，NE；在南半球，SWD
在北半球，SE；在南半球，NW
考题
单选题在北高南低的水平气压场中，地转风向为（）。A
在北半球，E风；在南半球，W风B
在北半球，S风；在南半球，N风C
在北半球，W风；在南半球，E风D
在北半球，N风；在南半球，S风
考题
单选题根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在北半球，下述正确的是：（）.A
风向顺时针变化船在左半圆B
风向顺时针变化船在右半圆C
风向不变船在台风中心D
风向不定船在台风进路上
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