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在北半球，如何判断台风中心的方位？
参考答案
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考题
单选题下列有关台风的说法不正确的是：A
台风是形成于热带或副热带海面温度在26度以上的广阔海面上的热带反气旋B
在北半球其气流绕着中心以逆时针方向旋转，在南半球则相反C
台风中心数十公里范围内会出现无风现象D
台风属于自然灾害的一种，但除了给登陆地去带来暴风雨等严重灾害外，也有一定的好处
考题
单选题请根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在北半球，下述正确的是：（）A
风向顺时针变化船在左半圆B
风向顺时针变化船在右半圆C
风向不变船在台风中心D
风向不定船在台风进路上
考题
单选题台风的中心气压最低，当空气从四周向台风中心集中时，受地球自转的影响，风向总要偏转一个角度。这种偏转，使得北半球台风的水平范围的风向总是以逆时针方向从四周吹向中心。且愈接近台风的中心，空气愈密集，那里的风向，几乎是沿着以台风中心为圆心的圆周运动，因此风向以逆时针方向指向中心的偏角也小；离台风中心愈远，这个偏角就逐渐增大。所以不论你站在台风区中的哪一个地方，只要你背风而立，台风的中心一定在你的左前方45°～90°的方向内。对以上文字理解不正确的是（ ）。A
台风区内各处的风向是不同的B
台风区内各处的风向和台风的运动方向是截然不同的两个概念C
根据台风区某一点的风向可以判断出台风中心的方位D
当台风的西北边缘抵达上海时，上海地区因台风从东方移来而吹东南风
考题
单选题在危险半圆，船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是：（）.A
在北半球，船舶应以右首顶风全速航行B
在南半球，船舶应以右首顶风全速航行C
在北半球，船舶应以右尾受风全速航行D
在南半球，船舶应以左尾受风全速航行
考题
单选题根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在北半球，下述正确的是：（）.A
风向顺时针变化船在左半圆B
风向顺时针变化船在右半圆C
风向不变船在台风中心D
风向不定船在台风进路上
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