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单选题
对于货物在海上运输过程中发生的灭失或损坏，如果在卸货港交付时，船货双方已经作了联合检验或检查，则（）。
A

可免除承运人的任何赔偿责任

B

货方无需再提交货物灭失或损坏的书面通知

C

无需再填写货物溢短、残损单

D

承运人可以保留反诉的权利

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考题 关于货物交付，下列说法正确的是哪项？（ ）。A．承运人向收货人交付货物时，收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的，此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据B．承运人自向收货人交付货物的次日起连续6日内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任C．货物交付时，收货人已经会同承运人对货物进行联合检查的，无需就查明的灭失或者损坏的情况提交书面通知。D．在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的，船长可以将货物卸在仓库或其他适当场所，由此产生的费用和风险由收货人承担
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考题 货物发生()或()，不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请监定人进行鉴定。A.损坏B.部分灭失C.损失D.灭失
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考题 承运人未能在明确约定的时间和卸货港交付货物的时间届满（ ）内交付货物，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。
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考题 承运人未能在明确约定的时间和卸货港交付货物的时间届满（ ）内交付货物，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A.30日B.50日C.60日D.90日
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考题 在定期船运输中，因承运人或货主原因，将货物在提单上所记载的卸货港以外的其他港口卸下，并在该卸货港口交付货物的方式称为（　　）交付。 A．凭提单 B．凭保证书 C．选择卸货港 D．变更卸货港
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考题 对于定期船运输，其卸船交付货物通常采用的方式是（　　）。 A．船边交付货物 B．集中卸货 C．凭保证书交付 D．变更卸货港交付
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考题 对于定期船运输，其卸船交付货物通常采用的方式是（ ）。 A.船边交付货物 B.集中卸货、仓库交付 C.凭保证书交付 D.变更卸货港交付
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考题 在海上货物运输保险中，运输工具在海上遭遇海难后，在中途港或避难港卸货、存仓、重装及续运货物所产生的费用属于( )。 A.额外费用 B.救助费用 C.特别费用 D.施救费用
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考题 货物在装船时未确定具体卸货港，可在几个港口中选择卸货港的货物，称为（）。A、直达货B、转船货C、选港货
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考题 国际货物买卖合同中载明：“CIFlanded”，则表示买卖双方对（）作了特别约定。A、货物交货地点B、货物风险转移界限C、货物在装运港的装货费D、货物在卸货港的卸货费
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考题 货物发生损坏或部分灭失，不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。（）
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考题 货物发生（），不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请监定人进行鉴定。A、损坏B、部分灭失C、损失D、灭失
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考题 根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》的规定，当货物在运输过程中发生灭失或损坏不明显时，收货人应在交货后（）天内，将说明此种灭失或损坏的情况以书面通知送交联运人。
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考题 货物在铁路运输过程中（至将货物交付收货人时止）发生灭失、短少或者损坏属于货物损失。
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考题 在灭失或损坏不明显时，如果在货物交付收货人之后连续（）日内未提出书面通知，则此种货物的交付即为多式联运经营人交付多式联运单据所载明的货物的初步证据。A、6B、7C、14D、21
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考题 承运人未能在明确约定的时间和卸货港交付货物的时间届满（）内交付货物，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A、三十日B、五十日C、六十日D、九十日
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考题 贸易术语是指当货物在指定的（），卖方即完成交货，买方必须从那时起承担货物灭失或损坏的一切风险。A、装货港交给承运人B、装货港越过船舷C、卸货港交给收货人D、卸货港越过船舷
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考题 对于定期船运输，其卸船交付货物通常采用的方式是（　）。A、船边交付货物B、集中卸货、仓库交付C、凭保证书交付D、变更卸货港交付
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考题 单选题贸易术语是指当货物在指定的（），卖方即完成交货，买方必须从那时起承担货物灭失或损坏的一切风险。A 装货港交给承运人B 装货港越过船舷C 卸货港交给收货人D 卸货港越过船舷
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考题 单选题在船舶发生共同海损事故后的第一到达港，船长或船方应（）.A 聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告B 与货方联合聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告C 让货方聘请检验人员对船货损坏情况进行检查，取得检验报告D 让港口公证机关聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告
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考题 单选题海牙规则规定，货物在海上运输中发生灭失或损坏，在卸货港交付货物时，如果（），货方可免于提交货物灭失或损坏的书面通知。A 货损、货差十分明显B 船方已递交了海事声明C 船货双方已对货物的状况进行联合检验或检查D 已查明货物灭失或损坏是由于承运人所雇佣的船长、船员的过失所致
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考题 单选题根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（）.A 应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任B 只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责C 对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任D 仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任
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考题 多选题货物发生（），不能判明发生原因和损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请监定人进行鉴定。A损坏B部分灭失C损失D灭失
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考题 单选题《海牙规则》规定：收货人就货物的灭失或损害向承运人提起诉讼的时效为一年，自（）A 船舶到达或应到达卸货港之日起算；B 船舶开始卸货之日起算；C 交付货物或应交付货物之日起算；D 船舶卸货完毕之日起算。
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考题 填空题根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》的规定，当货物在运输过程中发生灭失或损坏不明显时，收货人应在交货后（）天内，将说明此种灭失或损坏的情况以书面通知送交联运人。
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考题 单选题对于定期船运输，其卸船交付货物通常采用的方式是（　）。A 船边交付货物B 集中卸货、仓库交付C 凭保证书交付D 变更卸货港交付
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考题 单选题承运人未能在明确约定的时间和卸货港交付货物的时间届满（）内交付货物，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A 三十日B 五十日C 六十日D 九十日
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