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单选题
有关在航行中的船舶的风流压差,下列说法正确的是:()
A

值班驾驶员在测得船位后,应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差

B

风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定

C

值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风流压差

D

值班驾驶员只要保证船舶驶在计划航线上,不必考虑风流压差


参考答案

参考解析
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更多 “单选题有关在航行中的船舶的风流压差,下列说法正确的是:()A 值班驾驶员在测得船位后,应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差B 风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定C 值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风流压差D 值班驾驶员只要保证船舶驶在计划航线上,不必考虑风流压差” 相关考题
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考题 船舶在航行中,航海日志记载的内容应包括:Ⅰ.每当航向、风流压差、罗经差改变时,应记录一次 Ⅱ. 能见度不良时的安全措施 Ⅲ. 货物及货舱的检查和保管货物的措施 Ⅳ. 交接班时,交接双方在本班记录后签字以示负责A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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考题 关于船舶舵效,下列说法中错误的是:A.船首水下侧面积分布多或艏纵倾的船舶,舵效变差B.船舶横倾低速航行时向高舷侧转向舵效较差C.船舶在风中航行,轻载舵效较满载差D.船舶逆流航行的舵效较顺流航行差

考题 船舶在有风流海区航行,航迹线与航向线之间的夹角称为:()A.舷角B.风压差C.风流合压差D.流压差

考题 有关舵效的说法,正确的一项是()。A、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好B、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好C、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差D、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差

考题 水流对船舶的影响,下列说法正确的是:()。A、船舶逆流和顺流航行时,在舵角相同的条件下,其舵压力的大小不同B、在流速、流舷角相同的条件下,船速越快,流压差角越大C、船舶顺流航行的航速小于逆流航行D、船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行

考题 关于流对船舶航行的影响,下列说法错误的是()。A、逆流船舵效比顺流船舵效差B、船舶在均匀水流中航行的舵效比非均匀水流好C、船舶顺流航行比逆流航行速度大D、船舶在相同时间,顺流航行距离比逆流距离大

考题 单选题船舶根据外界风流大小预配风流压差保证船舶行驶在预定航线上,此时船舶实现的是:()A 动航向稳定性B 位置稳定性C 直线稳定性D 方向稳定性

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考题 单选题船舶航行中,航海日志记载的内容应包括()。 Ⅰ.每当航向、风流压差罗经差改变时,应记录一次; Ⅱ.能见度不良时的安全措施; Ⅲ.货物及货舱的检查和保管货物的措施; Ⅳ.交接班时,交接双方在本班记录后签字以示负责。A Ⅰ—ⅢB Ⅰ—ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题有流无风影响下,船舶的推算航迹向CG与真航向TC之差,就是当时的()。A 风流合压差B 风压差C 罗经差D 流压差

考题 单选题水流对船舶的影响,下列说法正确的是()。A 船舶逆流和顺流航行时,在舵角相同的条件下,其舵压力的大小不同B 在流速、流舷角相同的条件下,船速越快,流压差角越大C 船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行D 船舶顺流航行的航速小于逆流航行

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考题 单选题利用船位识别物标的关键是()A 船舶的航行不受风流影响B 所用初始船位应正确无误C 船舶应航行在沿岸D 船舶应朝向物标航行

考题 单选题船速是船舶在()情况下的航行速度。A 无风流B 有风无流C 有流无风D 有风流