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单选题
怠速控制阀的类型有（）。
A

步进电机型

B

石蜡型

C

双金属型

D

单金属型

参考答案

参考解析
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考题 怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。
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考题 以下（）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A、怠速控制阀有故障B、车速传感器有故障C、喷油器线圈断路
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考题 一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前（）。A、 怠速控制阀全关B、 怠速控制阀随便停在某个位置C、 怠速控制阀全开
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考题 试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行怠速稳定控制？
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考题 怠速控制阀有（）等类型。A、步进电机型B、旋转电磁阀型C、占空比控制型D、滑阀控制型
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考题 对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下，发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有（卡嗒、卡嗒）声，说明怠速控制阀（）。A、故障B、需更换C、工作D、不工作
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考题 指出发动机怠速控制阀的功能、控制方式和类型。
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考题 一般在怠速控制时，有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前（）。A、怠速控制阀全关B、怠速控制阀随便停在某个位置C、怠速控制阀全开D、以上都错误
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考题 开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（）。A、不能起动B、怠速过高C、怠速不稳D、减速不良
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考题 日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀，而大众车系通常采用怠速电动机。
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考题 判断题在检修步进电机型怠速控制阀时，可轻轻地推动或拉动怠速控制阀进行清洁。A 对B 错
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考题 填空题常见的怠速控制阀有（）、（）和电磁式。
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考题 判断题怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。A 对B 错
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考题 单选题发动机减速熄火的原因有（）A 怠速控制阀有故障B 怠速过高C 燃油压力过高
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