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单选题
内燃机车恒功控制,是使()功率控制恒定
A

柴油机

B

牵引

C

辅助

D

励磁机


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 关于LTE功控,下面哪个说法不正确的是()。 A.通过LTE功率控制,可以减小对邻区的干扰B.上行功控可以减小UE功率消耗,下行功控可以减小eNB功率消耗C.LTE功率控制不会对系统的覆盖和容量造成影响D.LTE功率控制的目的通过调整发射功率,使业务质量刚

考题 关于LTE功控,下面哪个说法不正确是()。 A.LTE功率控制的目的通过调整发射功率,使业务质量刚好满足BLER要求,避免功率浪费B.通过LTE功率控制,可以减少对邻区的干扰C.上行功控可以减少UE功率消耗,下行功控可以减少eNB功率消耗D.LTE功率控制不会对系统的覆盖和容量造成影响

考题 功率控制分为开环功率控制和闭环功率控制,下列说法正确的是()。A、上行开环功控用于PCCPCHFPACH;B、上行闭环功控用于上行DPCH;C、下行开环功控用于UPPCH和PRACH;D、下行闭环功控用于下行DPCH

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考题 在下述按不同规律实现的电压-频率协调所得到的变压变频机械特性中,哪一种可以在稳速时使气隙磁通恒定?()A、恒Eg/ω1控制B、恒压频比控制C、恒Er/ω1控制D、恒流控制

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考题 功率控制可分为上行功控和下行功控,其中上行功控是控制()的功率,下行功控是控制()的功率。

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考题 内燃机车冷却风扇能够按柴油机水温变化自动调节其转速,其主要目的是()。A、降低冷却风扇驱动功率B、使柴油机水温恒定C、便于实现自动控制D、便于结构设计

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考题 东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。

考题 内燃机车恒功控制,是使()功率控制恒定A、柴油机B、牵引C、辅助D、励磁机

考题 风电机组应具有多种控制模式,包括()等,具备根据运行需要自动切换控制模式的能力。A、恒无功功率控制B、恒功率因数控制C、恒电压控制D、恒功率控制

考题 微机恒功箱功率调节器采用闭环调节特性控制牵引发电机功率来控制柴油机功率。

考题 电子恒功励磁控制系统,通常以调节发电机电压恒定为目标。

考题 关于LTE功控,下面哪个说法不正确是()。A、LTE功率控制的目的通过调整发射功率,使业务质量刚好满足BLER要求,避免功率浪费B、通过LTE功率控制,可以减少对邻区的干扰C、上行功控可以减少UE功率消耗,下行功控可以减少eNB功率消耗D、LTE功率控制不会对系统的覆盖和容量造成影响

考题 关于LTE功控,以下哪个说法不正确?()A、LTE功率控制的目的是通过调整发射功率,使业务质量刚好满足BLER要求,避免功率浪费B、上行功控可以减小UE功率消耗,下行功控可以减小eNB功率消耗C、LTE功率控制不会对系统的覆盖和容量造成影响D、通过LTE功率控制,可以减小对邻区的干扰

考题 单选题内燃机车电子恒功率控制系统中,直流斩波器是按()控制。A 变频定宽方式B 定频定宽方式C 定频变宽方式

考题 单选题关于LTE功控,下面哪个说法不正确的是()。A 通过LTE功率控制,可以减小对邻区的干扰B 上行功控可以减小UE功率消耗,下行功控可以减小eNB功率消耗C LTE功率控制不会对系统的覆盖和容量造成影响D LTE功率控制的目的通过调整发射功率,使业务质量刚

考题 判断题电子恒功励磁控制系统,通常以调节发电机电压恒定为目标。A 对B 错

考题 填空题功率控制可分为上行功控和下行功控,其中上行功控是控制()的功率,下行功控是控制()的功率。

考题 单选题液力调节器恒功率控制系统,当柴油机欠载时,功调滑阀将使功调电阻值()A 减小B 增大C 不变

考题 判断题微机恒功箱功率调节器采用闭环调节特性控制牵引发电机功率来控制柴油机功率。A 对B 错

考题 单选题在下述按不同规律实现的电压-频率协调所得到的变压变频机械特性中,哪一种可以在稳速时使气隙磁通恒定?()A 恒Eg/ω1控制B 恒压频比控制C 恒Er/ω1控制D 恒流控制