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单选题
列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。
A

B

C


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 操纵制动机追加减压一般不应超过两次,一次追加减压量不得超过()减压量。

考题 下列关于制动机使用的叙述正确的是()。 A、初次减压量,不得少于50kPaB、一次追加减压量,不得超过初次减压量C、累计减压量,不应超过最大有效减压量D、初次减压量,不得少于40kPa

考题 追加减压一般不应超过三次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过()次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。A、一B、两C、三

考题 货物列车使用两段制动,站内停车时()不得少于80kPa。A、追加减压量B、初次减压量C、累计减压量

考题 常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般不得超过初次减压量。

考题 施行常用制动时,一次追加减压量不得超过初次减压量。

考题 列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过()

考题 列车制动时,累计追加减压量不得()减压量A、超过初次B、小于最大有效C、大于最大减压量

考题 列车制动减压排风未完时为何不应再次追加?一次追加减压量为何不应超过初次减压量?

考题 追加减压一般不应超过三次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。

考题 追加减压量一般不应超过两次;()追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。A、一次B、二次C、三次

考题 一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。

考题 制动时,一次追加减压量不应超过()减压量。A、最大B、有效C、初次

考题 对列车施行追加减压一般不应超过();一次追加减压量,不得超过初次减压量。A、两次B、三次C、四次D、五次

考题 列车施行常用制动时,追加减压量一般不应超过()。A、一次B、两次C、三次D、四次

考题 单选题列车制动时,累计追加减压量不得()减压量A 超过初次B 小于最大有效C 大于最大减压量

考题 判断题追加减压一般不应超过三次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。A 对B 错

考题 判断题施行常用制动时,一次追加减压量不得超过初次减压量。A 对B 错

考题 单选题对列车施行追加减压一般不应超过();一次追加减压量,不得超过初次减压量。A 两次B 三次C 四次D 五次

考题 判断题常用制动时,初次减压量一般为50kPa,追加减压量一般不得超过初次减压量。A 对B 错

考题 问答题列车制动减压排风未完时为何不应再次追加?一次追加减压量为何不应超过初次减压量?

考题 单选题货物列车使用两段制动,站内停车时()不得少于80kPa。A 追加减压量B 初次减压量C 累计减压量

考题 填空题列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过()

考题 单选题制动时,一次追加减压量不应超过()减压量。A 最大B 有效C 初次

考题 单选题追加减压量一般不应超过两次;()追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。A 一次B 二次C 三次

考题 填空题操纵制动机追加减压一般不应超过两次,一次追加减压量不得超过()减压量。