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单选题
船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船尾部分处在波峰上,船舶将发生剧烈的()运动。
A

纵摇

B

打横

C

首摇

D

横摇


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先操外舵使()避开,再向来船一侧操内舵,以避开()。A、船首;船首B、船首;船尾C、船尾;船首D、船尾;船尾

考题 船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取:()A、滞航B、顺浪航行C、淌滞D、顶风顶浪航行

考题 当波浪进入浅水区或近岸后,由于波顶运动速度大于波底,当波峰部分越过波谷部分时,将导致波浪的倒卷和破碎。这种破浪现象若发生在离岸较远的地区,如海中的暗礁或沙洲上,称为();若发生在海岸附近,称为()。

考题 当波浪的波峰位于船中部,波谷位于首尾,此时船舶()。A、中垂B、不变C、中拱

考题 船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船艉部分处在波峰,船舶将发生剧烈的()运动。A、纵摇B、打横C、首摇D、横摇

考题 船舶在大风浪中顶浪航行,航速(),波浪对船首的冲击力-。A、越慢;越小B、越慢;越大C、越快;越小D、越快;越大

考题 当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时,船首将受到波浪的强烈冲击,会产生纵摇,此时如船首没入波谷,就会发生().A、空车现象B、车速突然增加C、船体强烈震动D、以上都对

考题 船舶在顺浪航行时,当航速接近波速而船舶又位于波浪的()中时,船体就可能发生偏转。A、前坡或波谷B、后坡或波谷C、前坡或波峰D、后坡或波峰

考题 船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取()A、滞航B、顺浪航行C、横浪航行D、顶浪航行

考题 船舶应在()的两舷永久地、明显地勘划水尺标志。A、船中B、船首、船尾C、船中、船尾D、船中、船首、船尾

考题 单选题船舶在海上遇大风浪,航行有困难时,采取滞航措施,可:()A 减小波浪对船首的冲击,甲板上浪有所缓解,且船长越长,效果越明显B 减小波浪对船首的冲击,甲板上浪有所缓解,且船长越短,效果越明显C 减小波浪对船首的冲击,甲板上浪不能缓解,且船长越长,效果越明显D 减小波浪对船首的冲击,甲板上浪不能缓解,且船长越短,效果越明显

考题 单选题船舶在顺浪航行时,当航速接近波速而船舶又位于波浪的()中时,船体就可能发生偏转。A 前坡或波谷B 后坡或波谷C 前坡或波峰D 后坡或波峰

考题 单选题两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先使()避开,再向来船一侧操舵,以避开()。A 船首/船首B 船首/船尾C 船尾/船首D 船尾/船尾

考题 单选题船舶旋回时的转心位置()。A 保持不变,位于首柱后1/3---1/5船长处B 由船中向船首方向移动,当船舶进入定常旋回后,该位置稳定C 由船尾向船中移动,当船舶进入定常旋回后,该向将稳定在船中D 保持不变,位于船中

考题 单选题船舶应在()的两舷永久地、明显地勘划水尺标志。A 船中B 船首、船尾C 船中、船尾D 船中、船首、船尾

考题 单选题船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取:()A 滞航B 顺浪航行C 淌滞D 顶风顶浪航行

考题 单选题当波浪的波峰位于船中部,波谷位于首尾,此时船舶()。A 中垂B 不变C 中拱

考题 单选题船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取()A 滞航B 顺浪航行C 横浪航行D 顶浪航行

考题 单选题当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时,船首将受到波浪的强烈冲击,会产生纵摇,此时如船首没入波谷,就会发生().A 空车现象B 车速突然增加C 船体强烈震动D 以上都对

考题 单选题船舶在海上遇到“标准波”时,当船舶处于()状态时,浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。A 船中位于波峰B 船中位于波谷C 波峰位于1/4船长处D A或B

考题 单选题船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船艉部分处在波峰,船舶将发生剧烈的()运动。A 纵摇B 打横C 首摇D 横摇

考题 单选题若船舶在波浪中航行且有效波长等于船长,当()位于中拱变形的船中时,会加剧其中拱变形。A 波峰B 波谷C 波长的1/3处D 波谷与波峰之间

考题 单选题船舶顺浪航行中,当船尾陷入比船速快的波谷时,浪打上船尾甲板,这种现象称为:().A 拍底B 尾淹C 上浪D 空转

考题 单选题船舶在随浪航行中,当()居于船中时,其稳性将小于静水中的稳性。A 波峰B 波谷C 波峰与波谷之间D 不确定

考题 单选题北半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:()A 使船首右舷受风航行B 使船首左舷受风航行C 使船尾右舷受风航行D 使船尾左舷受风航行

考题 单选题南半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:()A 使船首右舷受风航行B 使船首左舷受风航行C 使船尾右舷受风航行D 使船尾左舷受风航行

考题 单选题当航进中的船舶遇到浅滩的突出部分或以小角度接近浅滩时,由于压垫效应,()。A 船尾会先偏离浅滩,造成偏航B 船首和船尾会同时偏离浅滩,不会造成偏航C 船首和船尾会同时靠向浅滩,造成搁浅的危险D 船首会先偏离浅滩,造成偏航