网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
汽车在向前行驶时,当前轮的径向反作用力为0时,汽车就会()。
A

纵向倾覆

B

绕后轴倾覆

C

横向倾覆

D

绕前轴倾覆


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题汽车在向前行驶时,当前轮的径向反作用力为0时,汽车就会()。A 纵向倾覆B 绕后轴倾覆C 横向倾覆D 绕前轴倾覆” 相关考题
考题 当汽车转向时,( )的荷载会增加。 A前轮B后轮C内侧车轮D外侧车轮

考题 一般汽车制动时,前轮的垂直载荷大于后轮,所以汽车前轮制动盘大于后轮。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车前轮外倾主要是防止汽车满载时前轮发生内倾,加速轮胎摩损和损伤轮毂轴承。

考题 汽车制动时,如果左前轮的制动器制动力大于右前轮,汽车将会向右偏驶。

考题 液压翻板在卸车时,汽车就位后,先起升挡轮机构,挡住()。A、汽车后轮B、汽车前轮C、汽车前后轮D、汽车四轮

考题 当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时,制动时汽车将向左跑偏。

考题 汽车在纵坡上行驶时,当前轮对地面的压力为0时,汽车将失去操纵能力,可能发生侧翻。

考题 为了保证汽车转向时,两前轮纯滚动而没有横向滑移,必须使汽车在转弯时()。

考题 当驱动轮的径向反作用力为零时,则汽车就将丧失行驶能力。

考题 当汽车制动抱死时,下列说法错误的是()A、当前轮抱死时,汽车将失去转向能力。B、当后轮先抱死时,汽车可能出现侧滑甩尾现象。C、当车轮抱死时,汽车的制动效能将很低。D、当前、后轮同时抱死时,汽车将出现急转现象。

考题 当汽车前轮对地面的单位压力比后轮的比压()20%~30%时,汽车滚动阻力最小。

考题 汽车上坡时,产生纵向倾覆的临界状态是汽车前轮法向反作用力等于()。

考题 汽车在弯道上行使时,汽车前轮的轨迹半径和后轮的轨迹半径相同。

考题 汽车驱动轮附着力的大小,与()地面法向反作用力大小成正比。A、前轮B、后轮C、驱动轮

考题 双轴全驱动汽车的附着力等于()与附着系数的乘积。A、所有车轮的地面法向反作用力之和B、前轮地面法向反作用力C、后轮地面法向反作用力

考题 发动机前置前轮驱动布置形式的汽车,上坡时汽车的重量(),使()附着重量减小,影响了汽车的驱动力。A、前移,前轮B、前移,后轮C、后移,后轮D、后移,前轮

考题 汽车转弯时,当方向盘转到最大极限时,外前轮所滚过的轮迹半径称为()。

考题 汽车前轮前端距轮为B,前轮后端轮距为A时,其前轮前束的含义值是()A、A-BB、B-AC、A=BD、BA

考题 汽车行驶时,常受侧向力的作用,车轮的侧向反作用力达到附着极限时,汽车将沿侧向力作用方向滑移,侧向力同时引起左右车轮法向反作用力的改变。当一侧车轮的法向反作用力为零时,将发生()。A、纵向倾翻B、侧向翻车C、侧滑D、停驶

考题 单选题汽车在纵向坡道上行驶时,随着道路坡度的增大,前轮的地面法向反作用力()A 不断增大B 不变C 不断减小

考题 单选题当汽车制动抱死时,下列说法错误的是()A 当前轮抱死时,汽车将失去转向能力。B 当后轮先抱死时,汽车可能出现侧滑甩尾现象。C 当车轮抱死时,汽车的制动效能将很低。D 当前、后轮同时抱死时,汽车将出现急转现象。

考题 填空题当汽车前轮对地面的单位压力比后轮的比压()20%~30%时,汽车滚动阻力最小。

考题 判断题当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时,制动时汽车将向左跑偏。A 对B 错

考题 判断题当驱动轮的径向反作用力为零时,则汽车就将丧失行驶能力。A 对B 错

考题 判断题汽车在纵坡上行驶时,当前轮对地面的压力为0时,汽车将失去操纵能力,可能发生侧翻。A 对B 错

考题 填空题为了保证汽车转向时,两前轮纯滚动而没有横向滑移,必须使汽车在转弯时()。

考题 判断题汽车制动时,如果左前轮的制动器制动力大于右前轮,汽车将会向右偏驶。A 对B 错