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单车试验时，连接单车试验器后，首先用压力空气将制动管系吹扫干净后即可进行。

参考答案

更多 “单车试验时，连接单车试验器后，首先用压力空气将制动管系吹扫干净后即可进行。” 相关考题
考题 在客车制动机单车试验时,单车试验器的试验风压应调整到()。 A、400kPaB、500kPaC、600kPaD、700kPa
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考题 单车试验进行制动安定试验时要求()。 A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用B.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。C.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。D.制动缸活塞行程符合规定
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考题 直接安装在管道上的自动化仪表，宜在( )安装。A.管道吹扫后、压力试验前 B.管道吹扫前、压力试验前 C.管逍吹扫后、压力试验试验后 D.管道吹扫前、压力试验后
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考题 安装在管道上的仪表，宜在管道（ ）安装。 A、吹扫后压力试验前 B、吹扫、压力试验后 C、吹扫前压力试验后 D、吹扫、压力试验前
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考题 段修单车试验前须对（）进行吹尘作业。A、制动阀B、副风缸C、管系D、中间体
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考题 制动管系漏泄试验时，将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连，关闭另一端折角塞门。急充风至定压后，保压1min，全车漏泄量不大于10kPa。
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考题 管道系统压力试验合格后，必须采用空气吹扫方法进行吹扫。（）
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考题 车辆空气制动装置作单车漏泄试验时，首先应作（）。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、软管连接器漏泄试验D、动缸及副风缸漏泄试验
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考题 车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的（）试验。
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考题 用单车试验器进行缓解感度试验，120—1型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置（）充气，制动缸压力应在45S缓解至30kPa以下。A、1位B、2位C、3位D、4位
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考题 制动装置在落成实验时，只需作空气制动的单车试验。
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考题 用单车试验器进行制动安定试验，103型制动机，单车试验器置5位制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。A、140kPaB、160kPaC、190kPaD、200kPa
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考题 单车试验时，连接单车试验器后，首先须用压力空气将制动管系吹扫干净。
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考题 用单车试验器进行全车漏泄试验，单车试验器置（）充风，待副风缸充至定压后，用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。A、1位B、2位C、3位D、4位
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考题 用单车试验器进行缓解感度试验，GK型制动机，将单车试验器置（）充气，制动机均须在45s内缓解完毕。A、l位B、2位C、3位D、4位
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考题 用单车试验器进行缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置（）充气，制动缸压力应能在规定时间内缓解至30kPa以下。A、1位B、2位C、3位D、4位
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考题 充风至定压，电子防滑器单车静止试验时，单车试验器须置于（）。A、常用制动位B、保压位C、紧急制动位D、缓解位
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考题 车辆制动装置检修后须使用（）进行单车试验。A、微控试验台B、微控或集控单车试验器C、701试验台D、705试验台
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考题 104型空气制动机稳定性标准规定，单车试验时，当制动管压力达到定压后，在制动管每分钟减压（）的速度下，制动机不应发生制动作用。A、30kPaB、35kPaC、40kPaD、50kPa
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考题 制动装置可采用手动单车试验器或微机控制单车试验器试风。
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考题 用单车试验器进行缓解感度试验，120．1型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置2位充气，制动缸压力应在（）缓解至30kPa以下。A、30sB、40SC、45SD、60S
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考题 车辆空气制动装置作单车漏泄实验时，前后应作（）漏泄试验。A、全车B、主管C、软管连接器D、制动缸及副风缸
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考题 车辆空气制动装置做单车漏泄试验时，首先应做（）。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、软管连接器漏泄试验D、制动缸及副风缸漏泄试验
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考题 制动装置组装后，可在整车落成前进行的单车试验项目有：（）A、过球试验B、制动管漏泄试验C、全车漏泄试验D、制动、缓解感度试验
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考题 单选题段修单车试验前须对（）进行吹尘作业。A 制动阀B 副风缸C 管系D 中间体
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考题 判断题单车试验时，连接单车试验器后，首先用压力空气将制动管系吹扫干净后即可进行。A 对B 错
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考题 单选题货车进行制动装置单车试验前，应确认单车试验器压力为（）。A 300kPaB 400kPaC 500kPaD 600kPa
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