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在同一道路条件与车速下，汽车使用不同排挡行驶，燃油消耗不一样，档位越低，（）。

  • A、后备功率越大
  • B、发动机负荷率越高
  • C、燃油消耗率越高
  • D、百公里燃油消耗量越大

参考答案

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考题 在同一道路条件下，挂的档愈低，（）愈高。A、发动机扭矩B、燃油消耗率C、发动机转速D、克服阻力
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考题 在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但变速器使用的档位越低，（）越大，发动机的（）越低，燃油消耗率越高。
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考题 在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但挡位越高，后备功率越（），发动机的负荷率越（），燃油消耗率越（），百公里燃油消耗量越（）。
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考题 进行不限制条件下燃料消耗量的试验工作，可在某一地区、某汽车使用单位，把试验车辆投入实际使用，在使用过程中统计汽车（）与油耗量，最后确定平均燃油消耗量。A、行驶路程B、行驶时间C、行驶速度D、行驶里程
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考题 若主减速器传动比过小，在相同的车速和道路条件下，可以提高汽车的负荷率，有利于降低燃油消耗。
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考题 汽车在接近于（）车速行驶时燃油消耗量最低。
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考题 在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但挡位越低，后备功率越（），发动机的负荷率越（），燃油消耗率越（），百公里燃油消耗量越（）。
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考题 同一车速下，汽车应尽量用（）档工作，以节约燃油。
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考题 在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越（），发动机的负荷率就越（），燃油消耗率越（）。
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考题 百公里油耗指汽车在一定载荷下，以（）档在水平良好路面上（）速行驶100km的燃油消耗量。
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考题 选择较大的主减速器传动比，在相同的车速和道路条件下，可以提高汽车的负荷率，有利于降低燃油消耗。
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考题 在同一道路条件和车速下，使用档位越低，后备功率越大，燃油消耗率越高。
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考题 驾驶汽车时，为提高经济性，在同一道路、同一行驶速度的条件下，在高档位行驶的车速区间未用尽前，不应换入低档位。
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考题 条件允许时，道路货物运输驾驶员最好以什么车速行驶，减少燃油消耗？（）A、高速B、低速C、经济车速
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考题 经济车速是指汽车行驶时燃油消耗（）。
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考题 经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时，燃油消耗量最低的车速。
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考题 在同一道路条件与车速下，如档位越低，则后备功率越大，燃油经济性越差。
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考题 平均燃料消耗量是表示汽车在不同的道路条件下行驶，正常使用的燃料消耗量。
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考题 判断题若主减速器传动比过小，在相同的车速和道路条件下，可以提高汽车的负荷率，有利于降低燃油消耗。A 对B 错
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考题 填空题在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但变速器使用的档位越低，（）越大，发动机的（）越低，燃油消耗率越高。
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考题 多选题在同一道路条件与车速下，汽车使用不同排挡行驶，燃油消耗不一样，档位越低，（）。A后备功率越大B发动机负荷率越高C燃油消耗率越高D百公里燃油消耗量越大
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考题 判断题在同一道路条件和车速下，使用档位越低，后备功率越大，燃油消耗率越高。A 对B 错
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考题 填空题同一车速下，汽车应尽量用（）档工作，以节约燃油。
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考题 单选题进行不限制条件下燃料消耗量的试验工作，可在某一地区、某汽车使用单位，把试验车辆投入实际使用，在使用过程中统计汽车（）与油耗量，最后确定平均燃油消耗量。A 行驶路程B 行驶时间C 行驶速度D 行驶里程
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考题 填空题在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但挡位越低，后备功率越（），发动机的负荷率越（），燃油消耗率越（），百公里燃油消耗量越（）。
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考题 填空题在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但挡位越高，后备功率越（），发动机的负荷率越（），燃油消耗率越（），百公里燃油消耗量越（）。
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考题 填空题汽车在接近于（）车速行驶时燃油消耗量最低。
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