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汽车在接近于（）车速行驶时燃油消耗量最低。

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考题 汽车以一定速度行驶时，最节油的车速称为（）。A、平均车速B、经济车速C、最低车速D、限额车速
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考题 在一定运行工况下，汽车行驶100Km的燃油消耗量越大，表明汽车燃油经济性越好。
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考题 等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种（），它指汽车在（）下，以（）在水平良好的路面撒花那个等速行驶100km的燃油消耗量。
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考题 等速行驶百公里燃油消耗量是指汽车在一定载荷下，以（）挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。
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考题 关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（）。A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低C、在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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考题 为什么汽车使用高档行驶的时候燃油消耗量低？
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考题 为使汽车具有良好的燃油经济性，要求汽车燃料经济特性曲线上的最低燃油消耗量越低越好，而且要尽量接近于常用车速。
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考题 等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶时的燃油消耗率与（）A、行驶阻力B、行驶车速C、行驶加速度D、行驶距离
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考题 在同一道路条件与车速下，汽车使用不同排挡行驶，燃油消耗不一样，档位越低，（）。A、后备功率越大B、发动机负荷率越高C、燃油消耗率越高D、百公里燃油消耗量越大
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考题 为什么汽车高速行驶时燃油消耗量大？
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考题 百公里燃油消耗量的数值越大，汽车的燃油经济性越（）；单位燃油消耗量行驶里程的数值越大，汽车的燃油经济性越（）。
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考题 汽车燃油经济性台架试验时，需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力，油耗仪来测量燃油消耗量。
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考题 车辆（）行驶时，发动机的燃油消耗接近最低。A、高速B、以经济车速C、低速
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考题 在一定工况下，汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数是衡量汽车（）的指标。A、动力性B、燃油经济性C、稳定性D、通过性
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考题 汽车在公路上平均行驶100km所消耗的燃料称为（）。A、燃油消耗量B、平均燃油消耗量C、燃油消耗率D、百千米燃油消耗量
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考题 低速行驶时汽车的燃料消耗量最低。
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考题 等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种评价指标，它指汽车在（）下，以最高档在水平、良好的路面上等速行驶100km的燃油消耗量。
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考题 经济车速是指汽车行驶时燃油消耗（）。
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考题 汽车在接近于中等车速行驶时，其燃料消耗量最低，此时的车速称为（）。A、稳定车速B、行驶车速C、经济车速D、较低车速
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考题 汽车实际的行驶速度高于或低于经济车速时，燃油消耗相应增加。
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考题 经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时，燃油消耗量最低的车速。
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考题 问答题为什么汽车高速行驶时燃油消耗量大？
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考题 判断题为使汽车具有良好的燃油经济性，要求汽车燃料经济特性曲线上的最低燃油消耗量越低越好，而且要尽量接近于常用车速。A 对B 错
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考题 填空题百公里燃油消耗量的数值越大，汽车的燃油经济性越（）；单位燃油消耗量行驶里程的数值越大，汽车的燃油经济性越（）。
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考题 单选题等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶时的燃油消耗率与（）A 行驶阻力B 行驶车速C 行驶加速度D 行驶距离
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考题 单选题关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（）。A 在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B 汽车中速行驶时燃油消耗量最低C 在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好D 减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性
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考题 填空题汽车在接近于（）车速行驶时燃油消耗量最低。
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