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120紧急阀采用了带先导阀的()控制方式,大大提高了货物列车的紧急制动波速。

  • A、一级
  • B、三级
  • C、二级
  • D、无级

参考答案

更多 “120紧急阀采用了带先导阀的()控制方式,大大提高了货物列车的紧急制动波速。A、一级B、三级C、二级D、无级” 相关考题
考题 120型控制阀的紧急阀与103型分配阀的紧急阀相似,但增加了先导阀的结构。() 此题为判断题(对,错)。

考题 120货车空气控制阀的紧急阀由紧急活塞、安定弹簧、放风阀部、先导阀部以及阀、阀盖等组成。其作用是在紧急制动时加快列车的排气,使紧急制动作用可靠,提高紧急制动()和紧急制动波速。A、准确度B、灵敏度C、灵活性D、速度

考题 120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于()内,由顶杆、先导夹心阀、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。

考题 120控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、()安定弹簧等组成。A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、先导阀

考题 120型控制阀的紧急阀与103型分配阀的紧急阀相似,但增加了先导阀的结构。

考题 120控制阀的主阀主要由作用部、减速部、局减部、()、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。A、充气部紧B、加速缓解阀C、空重车调整部D、先导阀半

考题 120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于放风导向杆内,由项杆、()、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。A、手柄B、活塞C、先导阀夹心阀D、止回阀

考题 120型控制阀紧急制动位时,紧急活塞两侧形成很大反差,紧急活塞()顶开先导阀,继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。A、上移B、下移C、左移D、右移

考题 120阀中的()是为减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的。A、紧急阀B、紧急二段阀C、减速部D、局减阀

考题 120型控制阀紧急阀由紧急阀盖、()、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。A、紧急活塞B、主活塞C、局减活塞D、加速缓解活塞

考题 120型控制阀设有紧急二段阀,能适应长大货物列车制动要求。

考题 120型空气制动机紧急阀采用了带先导阀的()控制机构,大大提高了货物列车的紧急制动波速(约为250m/s)。A、一级B、二级C、三级D、四级

考题 120型控制阀在紧急阀中设有先导阀有何作用?

考题 120型紧急阀增设的先导阀结构及其作用如何?

考题 120型控制阀紧急阀中的先导阀有什么作用?

考题 120型控制阀当施行紧急制动时,可以很容易打开紧急阀中的先导阀,消除放风阀的背压,紧接着顶开(),排出压力空气。A、止回阀B、紧急阀C、先导阀D、放风阀

考题 120货国空气控制阀主阀的紧急二段阀,是由紧急二段阀杆、紧急二段阀弹簧、紧急二段阀套等零件组成。位于主阀安装,是为了减轻量大货物列车在紧急制动时的()而设置的,其结构与103阀基本相同。A、横向冲动B、局部冲动C、阶段冲动D、纵向冲动

考题 120阀在紧急放风阀下部设了先导阀,以提高()。A、缓解波速B、紧急制动波速C、制动波速D、空气波速

考题 问答题120型控制阀紧急阀中的先导阀有什么作用?

考题 单选题120型控制阀当施行紧急制动时,可以很容易打开紧急阀中的先导阀,消除放风阀的背压,紧接着顶开(),排出压力空气。A 止回阀B 紧急阀C 先导阀D 放风阀

考题 问答题120型紧急阀增设的先导阀结构及其作用如何?

考题 单选题120阀设计成二级控制,当衽紧急制动,即列车主管紧急排风减压时,在紧急阀中先比较容易地打开一个尺寸较少的先导阀,消除大尺寸的紧急放风阀背压,紧接着再顶开放风阀,这一连串动作在一瞬间完成,消除了103阀在紧急活塞杆顶到放风阀时所停留的时间,这样就缩短了列车主管热电厂风过程,大大提高了紧急制动()A 波速B 作用C 效果D 功能

考题 单选题120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于放风导向杆内,由顶杆、()、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。A 先导阀夹心阀B 活塞C 手柄D 止回阀

考题 单选题120货国空气控制阀主阀的紧急二段阀,是由紧急二段阀杆、紧急二段阀弹簧、紧急二段阀套等零件组成。位于主阀安装,是为了减轻量大货物列车在紧急制动时的()而设置的,其结构与103阀基本相同。A 横向冲动B 局部冲动C 阶段冲动D 纵向冲动

考题 单选题120货车空气控制阀的紧急阀由紧急活塞、安定弹簧、放风阀部、先导阀部以及阀、阀盖等组成。其作用是在紧急制动时加快列车的排气,使紧急制动作用可靠,提高紧急制动()和紧急制动波速。A 准确度B 灵敏度C 灵活性D 速度

考题 单选题120紧急阀采用了带先导阀的()控制方式,大大提高了货物列车的紧急制动波速。A 一级B 三级C 二级D 无级

考题 填空题120型控制阀为提高(),在紧急阀部增设了先导阀。