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120货车空气控制阀的紧急阀由紧急活塞、安定弹簧、放风阀部、先导阀部以及阀、阀盖等组成。其作用是在紧急制动时加快列车的排气，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动（）和紧急制动波速。

  • A、准确度
  • B、灵敏度
  • C、灵活性
  • D、速度

参考答案

更多 “120货车空气控制阀的紧急阀由紧急活塞、安定弹簧、放风阀部、先导阀部以及阀、阀盖等组成。其作用是在紧急制动时加快列车的排气，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动（）和紧急制动波速。A、准确度B、灵敏度C、灵活性D、速度” 相关考题
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考题 104型分配阀紧急阀由上部的紧急活塞、紧急弹簧、下部的放风阀部以及紧急阀盖和密封圈等组成。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 120型货车空气控制阀由主阀，中间体，缓解阀，紧急阀等4部分组成。
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考题 120型控制阀当施行紧急制动时制动管急速减压时，可以很容易打开先导阀，消除放风阀的背压，紧接着顶开（），排出压力空气。
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考题 120/120-1型货车空气控制阀都是由主阀、半制动缓解阀、紧急阀、中间体等四部分组成。
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考题 120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于（）内，由顶杆、先导夹心阀、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
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考题 120控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、（）安定弹簧等组成。A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、先导阀
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考题 120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内，由项杆、（）、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。A、手柄B、活塞C、先导阀夹心阀D、止回阀
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考题 120阀紧急制动位时，紧急活塞两侧形成很大反差，紧急活塞下移顶开（），继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。A、主阀加速缓解阀止回阀B、紧急阀C、先导阀D、局减阀
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考题 120型控制阀紧急制动位时，紧急活塞两侧形成很大反差，紧急活塞（）顶开先导阀，继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。A、上移B、下移C、左移D、右移
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考题 103型分配阀的紧急阀由紧急活塞、（）、安定弹簧等组成。A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、半自动缓解阀
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考题 103型分配放风阀部由放风阀盖、（）、放风阀导向杆、橡胶密封圈、夹心阀等组成。A、紧急活塞B、放风阀弹簧C、局减活塞D、稳定杆
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考题 t03型分配阀紧急阀紧急活塞部由紧急阀盖、（）、紧急活塞杆、紧急活塞、紧急膜板等组成。A、稳定弹簧B、局减阀弹簧C、跳动弹簧D、安定弹簧
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考题 120．1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、（）、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。A、紧急活塞膜板B、主活塞膜板C、局减活塞膜板D、加速缓解活塞膜板
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考题 120型控制阀紧急阀由紧急阀盖、（）、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。A、紧急活塞B、主活塞C、局减活塞D、加速缓解活塞
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考题 120型控制阀为提高（），在紧急阀部增设了先导阀。
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考题 120型控制阀紧急阀中的先导阀有什么作用？
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考题 120型控制阀当施行紧急制动时，可以很容易打开紧急阀中的先导阀，消除放风阀的背压，紧接着顶开（），排出压力空气。A、止回阀B、紧急阀C、先导阀D、放风阀
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考题 施行紧急制动后，紧急放风阀压力空气由500KPa排到小于放风阀弹簧力的时间约20秒。
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考题 分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。
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考题 120阀在紧急放风阀下部设了先导阀，以提高（）。A、缓解波速B、紧急制动波速C、制动波速D、空气波速
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考题 单选题120阀在紧急放风阀下部设了先导阀，以提高（）。A 缓解波速B 紧急制动波速C 制动波速D 空气波速
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考题 单选题120型控制阀当施行紧急制动时，可以很容易打开紧急阀中的先导阀，消除放风阀的背压，紧接着顶开（），排出压力空气。A 止回阀B 紧急阀C 先导阀D 放风阀
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考题 单选题120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内，由顶杆、（）、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。A 先导阀夹心阀B 活塞C 手柄D 止回阀
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考题 填空题分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。
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考题 单选题120货车空气控制阀的紧急阀由紧急活塞、安定弹簧、放风阀部、先导阀部以及阀、阀盖等组成。其作用是在紧急制动时加快列车的排气，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动（）和紧急制动波速。A 准确度B 灵敏度C 灵活性D 速度
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考题 填空题120型控制阀为提高（），在紧急阀部增设了先导阀。
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