考题
日本在高速铁路路线上,由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔,站内则采用16号道岔。()
此题为判断题(对，错)。
考题
单线车站（）道岔定位，由车站两端向不同线路开通的位置。A、正线B、正线上其他C、正线进站D、普通单开
考题
区间正线、联络线上的道岔，以开通（）、联络线为定位。A、区间正线B、岔线C、直股线D、曲股线
考题
道岔编号时，（）的道岔应该连续编号。A、正线B、到发线C、调车线上D、渡线上
考题
区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），定位是如何规定的？
考题
站内正线其他道岔，定位为（）开通的位置。A、正线B、列发线C、货物线D、同一路线
考题
双线车站站内正线上的道岔（引向安全线、避难线的除外），以（）开通位置为定位。A、正线B、到发线C、货物线D、岔线
考题
道岔编号时，（）的道岔应该连续编号。A、正线B、到发线C、调车线上D、渡线两端
考题
站内正线上引向安全线、避难线的道岔，开通正线位置是定位。
考题
高速铁路正线与到发线连接应采用（）道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用（）及以上道岔。
考题
高速铁路站内正线上，一般采用（）号可动心轨道岔。A、9B、12C、18D、24
考题
道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。A、单线车站B、双线车站C、区间内D、引向安全线、避难线
考题
区间内正线道岔及站内正线上其它道岔（引向安全线避难线的除外），的规定位置为（）开通的位置。A、正线B、站线C、到发线D、安全线
考题
区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位（引向安全线、避难线的除外），为岔线开通的位置。
考题
判断题日本在高速铁路路线上，由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔，站内则采用16号道岔。A
对B
错
考题
问答题区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），定位是如何规定的？
考题
判断题区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位（引向安全线、避难线的除外），为岔线开通的位置。A
对B
错
考题
判断题站内正线上引向安全线、避难线的道岔，开通正线位置是定位。A
对B
错
考题
单选题道岔编号时，（）的道岔应该连续编号。A
正线B
到发线C
调车线上D
渡线两端
考题
单选题道岔编号时，（）的道岔应该连续编号。A
正线B
到发线C
调车线上D
渡线上
考题
填空题高速铁路正线与到发线连接应采用（）道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用（）及以上道岔。
考题
单选题高速铁路站内正线上，一般采用（）号可动心轨道岔。A
9B
12C
18D
24
考题
判断题故障联锁站正线上的道岔均要开通正线，并使用钩锁器锁定；两端站的折返道岔在确认位置正确后，使用钩锁器锁定。A
对B
错
考题
单选题道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。A
单线车站B
双线车站C
区间内D
引向安全线、避难线
考题
单选题区间内正线道岔及站内正线上其它道岔（引向安全线避难线的除外），的规定位置为（）开通的位置。A
正线B
站线C
到发线D
安全线
考题
单选题站内正线其他道岔定位为（）开通的位置。A
正线B
列发线C
货物线D
同一路线
考题
单选题单线车站（）道岔定位，由车站两端向不同线路开通的位置。A
正线B
正线上其他C
正线进站D
普通单开
