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区间正线、联络线上的道岔,以开通()、联络线为定位。

  • A、区间正线
  • B、岔线
  • C、直股线
  • D、曲股线

参考答案

更多 “区间正线、联络线上的道岔,以开通()、联络线为定位。A、区间正线B、岔线C、直股线D、曲股线” 相关考题
考题 双线车站站内正线上的其他道岔(引向安全线、避难线的除外),以()开通位置为定位。A.正线B.到发线C.货物线D.岔线

考题 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,以正线开通的位置为定位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道岔的定位规定,( )正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的位置。A.单线车站B.双线车站C.区间内D.引向安全线、避难线

考题 双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外),以()开通位置为定位。A、正线B、到发线C、货物线D、岔线

考题 货物线群的道岔,一般以开通()线路为定位。特殊情况由车站确定以开通最繁忙的线路为定位。A、最近方B、最远方C、直股线D、曲股线

考题 关于道岔定位下列说法正确的是()。A、区间正线、联络线上的道岔,以开通区间正线、联络线为定位B、引向安全线、避难线的道岔,以开通安全线、避难线为定位C、货物线群的道岔,一般以开通最近线路为定位D、车站进站(区)道岔,以车站两端分别向不同接车线开通位置为定位E、在线路两端设停用标识

考题 相邻两站(区)的站(区)界之间的干线叫做()。A、正线B、区间C、联络线D、岔线

考题 引向安全线的道岔,以开通()为定位。A、正线B、安全线C、直股线D、曲股线

考题 在区间站线上引出的,并在该线内未设有站(区)的支线走行部分称为()。A、正线B、站间正线C、联络线D、岔线

考题 双线车站站内正线上的道岔(引向安全线、避难线的除外),以()开通位置为定位。A、正线B、到发线C、货物线D、岔线

考题 ()是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。A、正线B、站内线路C、区间线路D、辅助线

考题 高铁线岔设备中,()是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。A、三线关节式道岔定位B、正线与联络线C、无交分线岔D、交叉线岔

考题 站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)定位为()的位置。A、开通到发线B、开通货物线C、开通调车线D、正线开通

考题 动物园站上行线上的道岔为1352#,以开通()为定位。A、下行正线B、下行站线C、上行正线D、上行站线

考题 区间内正线道岔的定位为()开通的位置。A、安全线B、岔线C、到发线D、正线

考题 道岔的定位规定,()正线进站道岔,为各该正线开通的位置。A、单线车站B、双线车站C、区间内D、引向安全线、避难线

考题 道岔的定位规定,()正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)为正线开通的位置。A、单线车站B、双线车站C、区间内D、引向安全线、避难线

考题 区间内正线道岔及站内正线上其它道岔(引向安全线避难线的除外),的规定位置为()开通的位置。A、正线B、站线C、到发线D、安全线

考题 区间内正线道岔的定位为()的位置。A、正线开通B、开通岔线C、开通安全线D、开通到发线

考题 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位(引向安全线、避难线的除外),为岔线开通的位置。

考题 判断题区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位(引向安全线、避难线的除外),为岔线开通的位置。A 对B 错

考题 单选题区间内正线道岔的定位为()的位置。A 正线开通B 开通岔线C 开通安全线D 开通到发线

考题 单选题双线车站站内正线上的道岔(引向安全线、避难线的除外),以()开通位置为定位。A 正线B 到发线C 货物线D 岔线

考题 单选题区间内正线道岔及站内正线上其它道岔(引向安全线避难线的除外),的规定位置为()开通的位置。A 正线B 站线C 到发线D 安全线

考题 单选题双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外),以()开通位置为定位。A 正线B 到发线C 货物线D 岔线

考题 单选题区间内正线道岔的定位为()开通的位置。A 安全线B 岔线C 到发线D 正线

考题 单选题高铁线岔设备中,()是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。A 三线关节式道岔定位B 正线与联络线C 无交分线岔D 交叉线岔