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货物线群的道岔，一般以开通（）线路为定位。特殊情况由车站确定以开通最繁忙的线路为定位。

  • A、最近方
  • B、最远方
  • C、直股线
  • D、曲股线

参考答案

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考题 双线车站站内正线上的其他道岔（引向安全线、避难线的除外），以（）开通位置为定位。A.正线B.到发线C.货物线D.岔线
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考题 道岔定位是()开通的位置。 A、必须向直股B、规定经常保持向某一线路C、向规定经常保持向某一线路反方向D、向到发线或正线
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考题 道岔除使用、清扫、检查或修理外,()开通的位置,称为道岔定位。A.向直股B.经常向某一线路C.向侧股D.车站规定
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考题 双线车站站内正线进站道岔（引向安全线、避难线的除外），以（）开通位置为定位。A、正线B、到发线C、货物线D、岔线
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考题 双线车站正线进站道岔的定位位置为（）。A、到发线开通的位置B、车站两端向不同线路开通的位置C、各该正线开通的位置D、正线开通的位置
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考题 货物线群的道岔，一般以开通（）的线路为定位。A、最不忙B、最忙C、最近方D、最远方
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考题 在夜间从线路方面看到太钢手动道岔显示紫色灯光，表示道岔开通（）。A、直股B、定位C、反位D、曲股
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考题 在白天从线路方面看到太钢手动道岔鱼尾牌的显示，表示道岔开通（）。A、直股B、定位C、曲股D、反位
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考题 区间正线、联络线上的道岔，以开通（）、联络线为定位。A、区间正线B、岔线C、直股线D、曲股线
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考题 关于道岔定位下列说法正确的是（）。A、区间正线、联络线上的道岔，以开通区间正线、联络线为定位B、引向安全线、避难线的道岔，以开通安全线、避难线为定位C、货物线群的道岔，一般以开通最近线路为定位D、车站进站（区）道岔，以车站两端分别向不同接车线开通位置为定位E、在线路两端设停用标识
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考题 道岔经常保持开通的位置为（）。A、曲股B、直股C、定位D、反位
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考题 道岔除使用、清扫、检查或修理时外，（）开通的位置，称为道岔定位。A、向直股B、经常向某一线路C、向侧股D、车站规定
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考题 双线车站正线进站道岔的定位为（）。A、各该正线开通的位置B、由车站两端向不同线路开通的位置C、各该到发线开通的位置D、同一线路开通的位置
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考题 引向安全线的道岔，以开通（）为定位。A、正线B、安全线C、直股线D、曲股线
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考题 道岔定位系指规定（）的位置。A、向直股开通B、经常保持向某一线路开通C、向弯股开通
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考题 双线车站站内正线上的道岔（引向安全线、避难线的除外），以（）开通位置为定位。A、正线B、到发线C、货物线D、岔线
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考题 道岔除使用、清扫、检查或修理外，（）开通的位置，称为道岔定位。A、向直股B、经常向某一线路C、向侧股D、车站规定
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考题 引向安全线、避难线的道岔定位为向（）开通的位置。A、其他线路B、安全线、避难线C、道岔直向
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考题 单线内车站正线进站道岔为两端向（）开通位置为定位。A、正线B、不同线路C、直股D、弯股
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考题 单选题双线车站正线进站道岔的定位位置为（）。A 到发线开通的位置B 车站两端向不同线路开通的位置C 各该正线开通的位置D 正线开通的位置
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考题 单选题引向安全线、避难线的道岔定位为向（）开通的位置。A 其他线路B 安全线、避难线C 道岔直向
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考题 单选题道岔除使用、清扫、检查或修理外，（）开通的位置，称为道岔定位。A 向直股B 经常向某一线路C 向侧股D 车站规定
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考题 单选题道岔定位系指规定（）的位置。A 向直股开通B 经常保持向某一线路开通C 向弯股开通
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考题 单选题单线内车站正线进站道岔为两端向（）开通位置为定位。A 正线B 不同线路C 直股D 弯股
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考题 单选题双线车站站内正线上的道岔（引向安全线、避难线的除外），以（）开通位置为定位。A 正线B 到发线C 货物线D 岔线
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考题 单选题双线车站站内正线进站道岔（引向安全线、避难线的除外），以（）开通位置为定位。A 正线B 到发线C 货物线D 岔线
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考题 单选题双线车站正线进站道岔的定位为（）。A 各该正线开通的位置B 由车站两端向不同线路开通的位置C 各该到发线开通的位置D 同一线路开通的位置
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