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内燃机车段修后，变换主手柄位置时，转速波动需不少于3次，稳定时间不许超过（）

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考题 DF4机车在运行中提主手柄时,某分流表无显示(全磁场),主手柄2位以后表针指示到头(磁场削弱后)或出现电流波动时,多为某电机()连线短路。 A、主极B、附加极C、回流线D、大线
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考题 船舶稳定航行时,船舶航速、螺旋桨转速、喷油量、燃油手柄位置之间的关系正确的是:()Ⅰ、航速取决于桨的转速Ⅱ、桨的转速取决于喷油量Ⅲ、桨的转速直接取决于燃油手柄位置Ⅳ、航速直接取决于喷油量Ⅴ、喷油量取决于燃油手柄位置 A、Ⅰ→Ⅲ→ⅤB、Ⅰ→Ⅱ→ⅤC、Ⅳ→ⅢD、Ⅱ→Ⅳ→Ⅴ
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考题 台式钻床的主轴可有多种大小不同的转速，它的变化靠()。A:电动机转速的直接变动 B:主轴箱上手柄位置的变化 C:变换传动皮带在塔型带轮上的位置 D:工作电压的变化
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考题 段修机车柴油机联合调节器装车后须进行试验，变换主手柄位置时，柴油机转速波动不超过（）次。A、3B、4C、5D、6
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考题 主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节器怎样保持柴油机转速不变？
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考题 东风8B型内燃机车电功率的给定，微机系统主要取自（）信号。A、司机控制器手柄位置B、柴油机转速C、柴油机功率齿条位置D、油马达位置
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考题 东风4型内燃机车的换向手柄在（）位置时，主手柄不能扳动。A、前进位B、后进位C、中立位D、制动位
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考题 主轴箱的作用是支撑主轴，带动工件坐旋转运动。箱外有手柄，变换手柄位置可使主轴得到（）A、多种转向B、多种加工方法C、多种转速
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考题 内燃机车段修后，当联合调节器油温达到正常时，柴油机最低转速和最高转速允差不许大于（）
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考题 运行中如出现提主手柄某电机电流无显示。主手柄提2位后，出现电流明显波动时，多为某牵引电动机主极连线断路。
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考题 内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。
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考题 当柴油机转速失控，需更换另一套驱动器装置时，须将主手柄置于1位。
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考题 DF4型内燃机车转换开关电控阀或风动装置故障时，可以随时人为地扳动转换开关的手柄，变换转换开关工作位置。
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考题 DF7c型内燃机车电子箱中的（）号组件故障时，会有提手柄加载后冒黑烟压转速的现象。
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考题 机车负载运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。A、稳定B、快速C、缓慢
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考题 单选题段修机车柴油机联合调节器装车后须进行试验，变换主手柄位置时，柴油机转速波动不超过（）次。A 3B 4C 5D 6
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考题 判断题当柴油机转速失控，需更换另一套驱动器装置时，须将主手柄置于1位。A 对B 错
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考题 判断题DF4型内燃机车转换开关电控阀或风动装置故障时，可以随时人为地扳动转换开关的手柄，变换转换开关工作位置。A 对B 错
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考题 单选题在主机遥控系统中，上次停车凸轮轴在正车位置，现在车钟手柄从停车位扳到正车全速，则主起动阀打开和关闭的时刻分别为（）。A 扳动车钟手柄时，高于发火转速B 车钟手柄扳到位时，高于发火转速C 车钟手柄扳到位时，低于发火转速D 扳动车钟手柄时，低于发火转速
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考题 判断题控制手柄只能在换向手柄处于非中立位时才能变换位置。A 对B 错
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考题 填空题DF7c型内燃机车电子箱中的（）号组件故障时，会有提手柄加载后冒黑烟压转速的现象。
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考题 单选题机车负载运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。A 稳定B 快速C 缓慢
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考题 填空题内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。
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考题 填空题内燃机车段修后，变换主手柄位置时，转速波动需不少于3次，稳定时间不许超过（）
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考题 填空题内燃机车段修后，当联合调节器油温达到正常时，柴油机最低转速和最高转速允差不许大于（）
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考题 单选题如果液压调速器反馈指针指向最大位置对柴油机的影响是（）。A 调油过度，转速波动大B 调油不足，转速稳定时间长C 调油过度，转速稳定时间长D 调油不足，转速波动大
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考题 单选题在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，主起动阀打开时刻为（）。A 车钟手柄过停车位置时B 主机转速下降到换向转速时C 换向完成时D 换向完成且低于发火转速时
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