考题
车钩钩提链松余量过小会引起车钩()。
A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良
考题
连挂车辆时，一般应将一方车钩置于全开位置，另一方车钩置于（）。A、闭锁位置B、开锁位置C、全开位置D、任意位置
考题
下锁销安装反位会导致车钩（）。A、闭锁位置不良B、开锁位置不良C、全开位置不良D、防跳作用不良
考题
钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩（）。A、闭锁位置不良B、开锁位置不良C、全开位置不良D、防跳作用不良
考题
车钩因厂段修质量不良而引起在运用中产生自动脱钩的主要原因有哪些？
考题
车钩钩提链松余量过大会引起车钩（）。A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良
考题
车钩的三态是指车钩的（）、开锁位置和全开位置。
考题
车辆车钩钩舌推铁弯曲变形，易造成车钩（）。A、开锁位置下良B、全开位置不良C、防跳不良D、闭锁位置不良
考题
轨道车车钩连接后两车钩应均处于（）位置。A、全开B、闭锁C、开锁
考题
车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多，易造成车钩（）。A、开锁位置不良B、全开位置不良C、防跳不良D、闭锁位置不良
考题
为了实现挂钩和摘钩，车钩有三种位置（）位置、开锁位置、全开位置。
考题
车辆车钩钩舌推铁两端磨耗过甚，易造成车钩（）。A、开锁位置不良B、全开位置不良C、防跳不良D、闭锁位置不良
考题
填空题车钩的三态是指车钩的（）、开锁位置和全开位置。
考题
问答题车钩因厂段修质量不良而引起在运用中产生自动脱钩的主要原因有哪些？
考题
单选题车钩钩提链松余量过小会引起车钩（）。A
闭锁位不良B
自动开锁C
全开位不良D
开锁位不良
考题
单选题车辆车钩钩舌推铁弯曲变形，易造成车钩（）。A
开锁位置下良B
全开位置不良C
防跳不良D
闭锁位置不良
考题
单选题钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩（）。A
闭锁位置不良B
开锁位置不良C
全开位置不良D
防跳作用不良
考题
问答题车钩因厂段修质量不良而造成车钩开锁位置和全开位置不良的主要原因有哪些？
考题
单选题连挂车辆时，一般应将一方车钩置于全开位置，另一方车钩置于（）。A
闭锁位置B
开锁位置C
全开位置D
任意位置
考题
单选题车辆车钩钩舌推铁两端磨耗过甚，易造成车钩（）。A
开锁位置不良B
全开位置不良C
防跳不良D
闭锁位置不良
考题
单选题车钩钩提链松余量过大会引起车钩（）。A
闭锁位不良B
自动开锁C
全开位不良D
开锁位不良
考题
单选题车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多，易造成车钩（）。A
开锁位置不良B
全开位置不良C
防跳不良D
闭锁位置不良
考题
填空题为了实现挂钩和摘钩，车钩有三种位置（）位置、开锁位置、全开位置。
