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单选题
车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩()。
A

开锁位置不良

B

全开位置不良

C

防跳不良

D

闭锁位置不良


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求?

考题 车钩钩头部分装有()A、钩舌B、钩锁销C、钩锁铁D、钩舌推铁等

考题 机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于()。A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于69mm时()A、焊修后加补强板B、更换C、焊修后回火处理D、焊修后退火处理

考题 钩锁销将钩锁铁提起后,车钩钩舌处于可以向外转开的位置,钩锁铁不再挡住钩舌,但是,此时使钩舌不可以绕钩舌销自由转动。

考题 内燃机车车钩钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不少于()。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6

考题 车钩钩舌与钩锁铁侧隙为()。

考题 车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩()。A、开锁位置不良B、全开位置不良C、防跳不良D、闭锁位置不良

考题 车钩钩头的主要配件有()、钩舌推铁和锁铁等。A、钩舌B、钩舌销C、钩锁销D、钩链

考题 车辆车钩钩舌推铁两端磨耗过甚,易造成车钩()。A、开锁位置不良B、全开位置不良C、防跳不良D、闭锁位置不良

考题 判断题钩锁销将钩锁铁提起后,车钩处于开锁位置,即车钩钩舌处于可以向外转开的位置,钩锁铁不再挡住钩舌,此时使钩舌可以绕钩舌销自由转动。A 对B 错

考题 单选题机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于()。A 20%B 30%C 40%D 50%

考题 单选题13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于69mm时()A 焊修后加补强板B 更换C 焊修后回火处理D 焊修后退火处理

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考题 填空题车钩钩舌与钩锁铁侧隙为()。

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