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氨吸收式制冷系统被分为高压侧和低压侧两部分，冷凝器和发生器均属于低压侧。

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考题 氨吸收式制冷系统被分为高压侧和低压侧两部分,冷凝器和发生器均属于低压侧。此题为判断题(对，错)。
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考题 冷调系统的冷媒充填量适当,系统其它组件作用均正常,当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 氨吸收式制冷系统被分为高压侧和低压侧两部分,蒸发器和吸收器均属于低压侧。此题为判断题(对，错)。
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考题 氨制冷系统中，通过管路与( )连接，将不凝性气体引入到空气分离器。A.压缩机排气侧 B.高压储液桶和冷凝器 C.压缩机吸气侧 D.低压储液桶和蒸发器
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考题 膨胀阀把制冷系统分隔成“高压侧区”和“低压侧区”。
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考题 空调系统的冷媒填充量适当，系统其它组件的工作均正常，当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现（）A、高压侧及低压侧均比正常低B、高压侧及低压侧均比正常高C、高压侧比正常高，同时低压侧压力比正常低D、高压侧比正常低，同时低压侧压力比正常高
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考题 汽车空调制冷系统分为高压侧和低压侧。（）
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考题 氨制冷系统中，通过管路与自动放气装置连接的设备有下列哪几项？（）A、高压储液桶和冷凝器B、压缩机的排气侧C、低压储液桶和压缩机的吸气侧D、水封槽
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考题 节流阀对（）起节流降压作用，并将系统分为高压侧和低压侧。A、蒸发器B、制冷剂C、冷凝器D、干燥器
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考题 携带式行灯变压器的（），并采用两种不能互相插入的插头。A、高压侧不带插头，低压侧带插座B、高压侧应带插头，低压侧带插座C、高压侧应带插座，低压侧带插头D、高压侧带插头，低压侧不带插座
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考题 变压器停电操作，顺序为（）。A、低压侧、中压侧、高压侧B、高压侧、中压侧、低压侧C、低压侧、高压侧、中压侧D、中压侧、低压侧、高压侧
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考题 冷凝器在制冷系统中处于（）A、低压侧B、中压侧C、高压侧D、高压侧和低压侧
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考题 压缩机和热力膨胀阀将蒸汽压缩式制冷系统分隔为“高压侧区”和“低压侧区”。
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考题 牵引变电所的主结线由高压侧结线和低压侧结线两部分组成。
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考题 汽车空调系统中，冷凝器散热风扇调速是由：（）A、高压侧压力B、高压侧温度C、低压侧压力D、低压侧温度
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考题 从压缩机出口经冷凝器到膨胀阀前这一段称为制冷系统的（）。A、散热部分B、低压侧C、高压侧D、蒸发部分
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考题 空调系统的冷媒充填量适当，系统其它组件作用均正常，当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。
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考题 氨吸收式制冷系统被分为高压侧和低压侧两部分，蒸发器和吸收器均属于低压侧。
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考题 三相变压器连接组别标号Y，y0（Y/Y-12）表示（）。A、高压侧与低压侧均星形联结B、高压侧三角形联结，低压侧星形联结C、高压侧星形联结，低压侧三角形联结D、高压侧与低压侧均三角形联结
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考题 单选题在用岐管压力表检查制冷系统压力时，压力表上的两个手柄位置应该是（）。A 高压侧松开，低压侧拧紧B 高、低压侧均松开C 低压侧松开，高压侧拧紧D 高、低压侧均拧紧
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考题 判断题氨吸收式制冷系统被分为高压侧和低压侧两部分，冷凝器和发生器均属于低压侧。A 对B 错
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考题 单选题携带式行灯变压器的（），并采用两种不能互相插入的插头。A 高压侧不带插头，低压侧带插座B 高压侧应带插头，低压侧带插座C 高压侧应带插座，低压侧带插头D 高压侧带插头，低压侧不带插座
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考题 单选题空调系统的冷媒填充量适当，系统其它组件的工作均正常，当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现（）A 高压侧及低压侧均比正常低B 高压侧及低压侧均比正常高C 高压侧比正常高，同时低压侧压力比正常低D 高压侧比正常低，同时低压侧压力比正常高
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考题 填空题吸收式制冷系统也被分为高压侧和低压侧两部分。蒸发器和吸收器属于（）侧，吸收器内压力稍（）蒸发压力。冷凝器和发生器属于（）侧，发生器内压力应稍（）冷凝器的压力。
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考题 多选题氨制冷系统中，通过管路与自动放气装置连接的设备有下列哪几项？（）A高压储液桶和冷凝器B压缩机的排气侧C低压储液桶和压缩机的吸气侧D水封槽
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考题 判断题氨吸收式制冷系统被分为高压侧和低压侧两部分，蒸发器和吸收器均属于低压侧。A 对B 错
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考题 判断题压缩机和热力膨胀阀将蒸汽压缩式制冷系统分隔为“高压侧区”和“低压侧区”。A 对B 错
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