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空调系统的冷媒填充量适当，系统其它组件的工作均正常，当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现（）

  • A、高压侧及低压侧均比正常低
  • B、高压侧及低压侧均比正常高
  • C、高压侧比正常高，同时低压侧压力比正常低
  • D、高压侧比正常低，同时低压侧压力比正常高

参考答案

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考题 冷调系统的冷媒充填量适当,系统其它组件作用均正常,当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 空调系统的冷媒充填量适当,系统其它组件作用均正常,当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时,则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 冷凝器、蒸发器的泄漏、()、()、()等,都将影响汽车空调系统的正常工作。
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考题 汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 （ ）是可变冷媒流量空调（VRV）系统的关键部分。A.风冷式冷凝器和压缩机 B.室外机 C.室内机 D.冷媒管路
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考题 在空调系统检修时，下列哪一项有误（）A、抽真空时必须抽到750mmHg以上B、发动机静止时静态冷媒填充可由压缩机高压侧填充C、系统正常时其高压表指示为28kg/cm2低压表指示为5kg/cm2D、发动机运转时可由低压端的气态冷媒填充
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考题 Mondeo空调系统储液/干燥瓶位于冷媒压缩机与冷凝器中间。
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考题 空调系统填充冷媒时，下列哪一项的操作是错误的？（）A、冷媒由高压端填充时，不可运转发动机B、冷媒由低压端填充时，可运转发动机C、冷媒由低压端填充时，可充入液态冷媒D、冷媒由高压端填充时，可充入液态冷媒
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考题 若空调系统中存在水分会造成在冷凝器部位产生冰堵现象，影响空调系统正常工作。（）
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考题 空调机组在车外冷凝器的吸入空气温度50℃的条件下，空调系统应能连续、正常工作。
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考题 5P商用空调机冷媒管最长限度（）m，冷媒填充量为（）kg。A、25B、50C、4.5D、12.5
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考题 （）是可变冷媒流量空调（VRV）系统的关键部分。A、风冷式冷凝器和压缩机B、室外机C、室内机D、冷媒管路
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考题 飞机空调系统中，如果飞机配平空气电门OFF（关断位），飞机空调及引气系统正常工作时，左右空调组件如何工作（）A、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求，右空调组件出口温度满足前后客舱的平均需求B、左空调组件出口温度满足驾驶舱需求，右空调组件出口温度满足前后客舱的最冷需求C、左/右空调组件出口温度系统默认为75°F（24°C）D、左/右空调组件出口温度满足三个区域温度最冷需求
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考题 空调系统的冷媒充填量适当，系统其它组件作用均正常，当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。
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考题 空调系统的膨胀阀是要将液状冷媒喷入冷凝器中。
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考题 空调系统冷媒充填量不足，冷气会不冷。因此冷媒量充填愈多，制冷效果愈好。
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考题 汽车空调制冷系统中有气泡产生，说明系统内冷媒量不足。
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考题 要判断空调系统的冷媒量，可由储液罐/干燥瓶检窗口查看，如果气泡少，则表示冷媒适量。
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考题 导致空调系统不制冷的原因是（）。A、空调系统冷媒严重泄漏B、空调系统压力偏高C、空调系统压力偏低D、空调系统冷媒量不足
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考题 汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。
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考题 当空调系统工作正常时，膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒
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考题 显示电子组件（DEU）不接收来自下列空调和气源系统的离散量（）A、空调继电器B、组件流量控制和关断活门C、隔离活门D、空调组件
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考题 飞机在地面，发动机不工作，用APU向空调系统供气，左右组件电门均放正常位置时（）。A、左、右组件均提供80磅流量B、仅左组件提供55磅流量C、仅右组件提供55磅流量D、仅左组件提供80磅流量
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考题 多选题汽车冷气空调系统，做充填冷媒工作时，下列叙述那些为误（）A充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧B若冷媒进入系统中的速度缓慢时，应将冷媒放置在100℃的水中C充填冷媒时，冷媒压缩机绝对不能运转D冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒E冷媒筒可以放在盐水中，使充填速度较快F充填冷媒时，应随时检查看看各连接部份有无泄漏
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考题 单选题空调系统的冷媒填充量适当，系统其它组件的工作均正常，当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现（）A 高压侧及低压侧均比正常低B 高压侧及低压侧均比正常高C 高压侧比正常高，同时低压侧压力比正常低D 高压侧比正常低，同时低压侧压力比正常高
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考题 单选题空调系统填充冷媒时，下列哪一项的操作是错误的？（）A 冷媒由高压端填充时，不可运转发动机B 冷媒由低压端填充时，可运转发动机C 冷媒由低压端填充时，可充入液态冷媒D 冷媒由高压端填充时，可充入液态冷媒
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考题 单选题（）是可变冷媒流量空调（VRV）系统的关键部分。A 风冷式冷凝器和压缩机B 室外机C 室内机D 冷媒管路
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