考题
空调系统中，A是用来散热的；（）是用来吸热的。A.冷凝器B.膨胀阀C.蒸发器D.压缩机
考题
汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
空调系统中，( )是用来散热的;( )是用来吸热的。A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器D、压缩机
考题
（ ）是可变冷媒流量空调（VRV）系统的关键部分。A.风冷式冷凝器和压缩机
B.室外机
C.室内机
D.冷媒管路
考题
车辆空调制冷系统中蒸发压力调节阀的作用是（）。A、防止冷媒流量过小B、防止冷媒流量过大C、防止蒸发器结霜D、防止膨胀阀结冰
考题
Mondeo空调系统储液/干燥瓶位于冷媒压缩机与冷凝器中间。
考题
空调系统中的组成：有压缩机、冷凝器、膨胀阀、高、低压管、制冷剂和（）。
考题
空调中起到人体“肺”作用的是哪些部件？（）A、冷媒B、蒸发器C、冷凝器D、压缩机
考题
在空调系统中，从压缩机开始依次通过的顺序为：压缩机-冷凝器-蒸发器-膨胀阀。
考题
进行空调系统清洗时需要将空调清洗剂从空调系统的排水孔位置喷入到蒸发器表面。（）
考题
汽车空调系统中向车内释放冷气的部件是（）A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、膨胀阀
考题
车空调系统中向车外散发热量的部件是（）A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、膨胀阀
考题
空调系统中，（）是用来吸热的。A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器D、压缩机
考题
（）是可变冷媒流量空调（VRV）系统的关键部分。A、风冷式冷凝器和压缩机B、室外机C、室内机D、冷媒管路
考题
空调系统中，冷凝器是用来散热的；（）是用来吸热的。A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器D、压缩机
考题
空调系统中，用来散热和吸热的装置分别是（）。A、冷凝器和压缩机B、冷凝器和膨胀阀C、冷凝器和蒸发器D、压缩机和膨胀阀
考题
汽车空调系统膨胀阀，调整流入蒸发器的冷媒的流量，使冷媒在蒸发器的出口附近蒸发完。
考题
汽车空调制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明制冷系统中（）。A、有空气B、有水汽C、冷媒不足D、干燥灌堵塞
考题
汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。
考题
当空调系统工作正常时，膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒
考题
检查汽车空调时，安装冷媒表测量压力，发现低压侧、高压侧的压力都高于规定值。其原因可能是冷凝器散热片阻塞或膨胀阀阻塞。
考题
单选题冷气系统中那一部份可将冷媒变成液态（）A
贮液器B
膨胀阀C
蒸发器D
冷凝器
考题
单选题空调系统中，用来散热和吸热的装置分别是（）A
冷凝器和压缩机B
冷凝器和膨胀阀C
冷凝器和蒸发器D
压缩机和膨胀阀
考题
单选题空调系统中，（）是用来散热的。A
冷凝器B
膨胀阀C
蒸发器D
压缩机
考题
多选题汽车空调系统中，压缩机之功用为（）A将液体冷媒压至蒸发器B将气体冷媒压成高压C将气体冷媒压成高温D将液体冷媒压至冷凝器E控制感温膨胀阀之开关F控制气液态冷媒之流量
考题
单选题空调系统中，冷凝器是用来散热的；（）是用来吸热的。A
冷凝器B
膨胀阀C
蒸发器D
压缩机
考题
单选题（）是可变冷媒流量空调（VRV）系统的关键部分。A
风冷式冷凝器和压缩机B
室外机C
室内机D
冷媒管路
