考题
燃油燃气锅炉炉膛及烟道爆炸原因有()。
A.点火时炉膛内有可燃气体;B.突然熄火而未及时中断燃料供给;C.油泵故障致大量燃油进入;D.断电时未切断电源，来电后大量燃油进入。
考题
燃油锅炉在运行中突然熄火的原因不可能是A.风量过多B.油量过多C.风压过大D.燃油中水分和杂质过多
考题
______时船用燃油自动锅炉一般会自动停止喷油。A.水位过高B.风压过高C.油压过高D.突然熄火
考题
燃油燃气锅炉炉膛及烟道爆炸的原因有（）。A点火时炉膛内有可燃气体B突然熄火而未及时中断燃料供给C油泵故障致大量燃油进入D断电时未切断电源，来电后大量燃油进入
考题
柴油机启动时，曲轴转动但不发火的原因有（）。A、燃油压力不足B、燃油系统有空气C、喷油泵齿条或供油拉杆卡死D、油、水温度过高
考题
发动机减速熄火的原因有（）A、怠速控制阀有故障B、怠速过高C、燃油压力过高
考题
润滑系中的限压阀是用以防止（）压力过高而造成机件损坏。A、机油泵供油B、主油道C、输油泵
考题
供油压力降低及油温过高（）A、油泵完好B、油泵损坏C、润滑部位间隙过小D、润滑油完好
考题
燃油压力过高的可能为（）出现故障A、燃油泵B、燃油滤清器C、燃油压力调节器
考题
造成混合气过稀的原因是（）A、喷油器内部泄露B、燃油压力调节器膜片破裂C、供油压力过高D、燃油泵单向阀损坏
考题
燃烧器点火5秒后熄火的原因（）A、电离电流不稳B、风量太大C、燃气和空气的配合不当D、点火火花造成电离负电流
考题
（）时船用燃油自动锅炉一般会自动停止喷油。A、水位过高B、风压过高C、油压过高D、突然熄火
考题
大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在（）时产生调压动作。A、低压供油系统中燃油压力过高B、低压供油系统中燃油压力过低C、高压喷射系统中燃油压力过高D、高压喷射系统中燃油压力过低
考题
燃油锅炉在运行中突然熄火的原因不可能是（）A、风量过多B、油量过多C、风压过大D、燃油中水分和杂质过多
考题
燃油燃气锅炉炉膛及烟道爆炸原因有（）。A、点火时炉膛内有可燃气体；B、突然熄火而未及时中断燃料供给；C、油泵故障致大量燃油进入；D、断电时未切断电源，来电后大量燃油进入
考题
燃油安全阀是为了防止燃油输送泵过载，保证燃油泵不受损坏而设置的。当系统中各种原因造成燃油输送泵出口管路燃油压力过高，当压力超过安全阀弹簧调定压力时，阀开启，将油进入回油管中进行减压，保护油泵不致过载。调定压力为（）。A、150KpaB、250KpaC、200KpaD、300Kpa
考题
电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）A、规定型号的汽油泵转速过高B、个别喷油器堵塞C、燃油压力调节器回油过少D、汽油泵上的止回阀关闭不严
考题
排放超标的故障原因有喷油器喷油故障，燃油压力过高，点火高压弱，（）等。A、油泵损坏B、油管破裂C、无高压火D、传感器信号不准确
考题
油耗高的故障原因有喷油器喷油故障，传感器信号不准确，点火高压弱，（）等。A、油泵损坏B、油管破裂C、燃油压力过高D、无高压火
考题
多选题燃油燃气锅炉炉膛及烟道爆炸的原因有（）。A点火时炉膛内有可燃气体B突然熄火而未及时中断燃料供给C油泵故障致大量燃油进入D断电时未切断电源，来电后大量燃油进入
考题
单选题燃油锅炉在运行中突然熄火的原因不可能是（）A
风量过多B
油量过多C
风压过大D
燃油中水分和杂质过多
考题
单选题锅炉运行中突然熄火的原因不包括（）。A
燃油中有较多的水B
供风量严重不足C
水位过高D
燃油电磁阀线圈断电
考题
单选题（）时船用燃油自动锅炉一般会自动停止喷油。A
水位过高B
风压过高C
油压过高D
突然熄火
考题
多选题燃油燃气锅炉燃烧器突然熄火的原因有（）。A燃油燃气中杂质水分含量过高B配风不当，风量太大C供油供气压力过高D油泵损坏，进不了油
考题
单选题电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）A
规定型号的汽油泵转速过高B
个别喷油器堵塞C
燃油压力调节器回油过少D
汽油泵上的止回阀关闭不严
考题
单选题造成混合气过稀的原因是（）A
喷油器内部泄露B
燃油压力调节器膜片破裂C
供油压力过高D
燃油泵单向阀损坏
考题
单选题发动机减速熄火的原因有（）A
怠速控制阀有故障B
怠速过高C
燃油压力过高