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简述轨道车变矩器惰性泵的作用?


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考题 液力变矩器中的内部定子(泵轮)固定于()A、泵轮上B、涡轮上C、液力变矩器外壳D、涡轮轴上

考题 液力变矩器按涡轮相对泵轮的转向分,有正转变矩器,负转变矩器。

考题 变矩器之所以能起变矩作用是由于()起作用。A、涡轮B、导轮C、泵轮D、叶轮

考题 简述变矩器手轮的作用?

考题 液力变矩器中哪一只轮起变矩作用()A、泵轮B、涡轮C、导轮

考题 运转变矩器工作时,其内充满油液,而启动变矩器排油,此时为Ⅱ挡,轨道车实现中、高速运行。

考题 轨道车变矩器惰性泵的作用是什么?

考题 变矩器中起变矩作用的元件是()A、泵轮B、涡轮C、导轮D、汽轮

考题 简述液力变矩器补偿油泵的作用

考题 液力变矩器可以起增大扭矩的作用,所增大的扭矩为()对液流的反作用扭矩。A、泵轮B、涡轮C、导轮

考题 轨道车液力变矩器控制系统由()、主控阀、风动装置等组成。A、供油泵B、电控阀C、惰轮泵D、换向开关

考题 轨道车液力变速箱中,为什么要设两个液力变矩器?它们是如何起作用的?

考题 在液力变矩器中,液流经(),在液力变矩器内循环流动不止,形成液力变矩器的正常工作。A、泵轮—涡轮—导轮—泵轮B、泵轮—导轮—涡轮—泵轮C、涡轮—导轮—泵轮—涡轮

考题 启动变矩器工作时,其内充满液体,而运转变矩器排油,此时为Ⅰ挡,轨道车实现启动或低速运行。

考题 泵轮和涡轮的转速差越大,变矩器增大转矩的就作用越大。

考题 简述变矩器供油系统背压阀的作用。

考题 简述变矩器的基本元件及其作用。

考题 问答题轨道车变矩器惰性泵的作用是什么?

考题 单选题变矩器中起变矩作用的元件是()A 泵轮B 涡轮C 导轮D 汽轮

考题 单选题在液力变矩器中,液流经(),在液力变矩器内循环流动不止,形成液力变矩器的正常工作。A 泵轮—涡轮—导轮—泵轮B 泵轮—导轮—涡轮—泵轮C 涡轮—导轮—泵轮—涡轮

考题 单选题轨道车变矩器在结构上同于耦合器,只是在循环圆中增加了一个()。A 泵轮B 导轮C 涡轮D 叶轮

考题 问答题简述液力变矩器补偿油泵的作用

考题 问答题轨道车液力变速箱中为什么要设两个液力变矩器?它们是如何起作用的?

考题 单选题轨道车液力变矩器控制系统由()、主控阀、风动装置等组成。A 供油泵B 电控阀C 惰轮泵D 换向开关

考题 问答题简述液力变矩器为何有增大转矩的作用。

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