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产生爆震的原因主要是发动机温度过高、负荷过大,或者汽油本身的抗爆性差。


参考答案

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考题 汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时不发生爆震的能力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 抗爆性是汽油在发动机内燃烧时不发生爆震的能力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机产生爆震的主要原因不包括()。A、使用低标号的汽油B、点火时间过早C、压缩比过大D、发动机工作环境温度过低,喷油多

考题 汽油发动机使用的汽油标号越高,越容易产生爆震现象。

考题 汽油标号越高,汽油发动机越容易产生爆震现象。

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

考题 爆震可能的原因为()A、发动机温度过高B、燃烧室内有积炭C、燃油品质差D、点火提前角过晚

考题 汽油90%的馏出温度和干点过高,会产生()A、起动性能差B、加速性能差C、蒸发和燃烧不完全D、抗爆性能差

考题 汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时()的能力。A、不发生爆炸B、不发生燃爆C、不发生爆震D、不发生闪爆

考题 汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时()现象的性能,用来评定汽油抗爆性能指标是()和抗爆指数。

考题 简述汽油机产生爆震的原因。

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

考题 关于发动机爆震的原因,下列哪种说法正确?()A、发动机压缩比过高,水温过低,辛烷值过低B、点火提前角过小,水温过高,进气温度过高C、点火提前角过大,辛烷值过低,压缩比过高D、以上各项

考题 汽油和柴油都会出现爆震现象,关于产生的原因描述正确的是()。A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B、汽油爆震是因为自燃点低,柴油爆震是因为自燃点高C、汽油爆震是因为不易自燃,柴油爆震是因为容易自燃D、汽油爆震是因为太易自燃,柴油爆震是因为不易自燃

考题 点火过早,或发动机温度过高时,为什么会产生爆震声响?

考题 柴油发动机发生爆震的原因是()。A、进气温度过高B、转速过高C、压缩压力过高D、燃料喷射量过多

考题 表示汽油在发动机内正常燃烧而不发生爆震的性能是()。A、抗爆性B、蒸发性C、安定性D、腐蚀性

考题 汽油发动机产生爆震的原因是什么?

考题 压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油,否则容易产生爆震现象。

考题 发动机功率下降,油耗增加,发生爆震,是因为选择的汽油牌号过高。

考题 汽油发动机发生爆震时,放松油门即可减轻或不产生爆震,表示点火时间过早。

考题 辛烷值过高易使发动机产生爆震。

考题 发动机产生爆震的原因之一是()。A、压缩比过小B、辛烷值过高C、发动机温度过低D、点火过早

考题 导致发动机爆震故障的原因有()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、发动机温度过高D、汽油辛烷值过低E、压缩比过高

考题 单选题关于发动机爆震的原因,下列哪种说法正确?()A 发动机压缩比过高,水温过低,辛烷值过低B 点火提前角过小,水温过高,进气温度过高C 点火提前角过大,辛烷值过低,压缩比过高D 以上各项

考题 判断题产生爆震的原因主要是发动机温度过高、负荷过大,或者汽油本身的抗爆性差。A 对B 错

考题 多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震