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柴油发动机发生爆震的原因是()。

  • A、进气温度过高
  • B、转速过高
  • C、压缩压力过高
  • D、燃料喷射量过多

参考答案

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考题 关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

考题 柴油车若使用了过高的十六烷值柴油,工作起来在发动机中会出现爆震。

考题 爆震传感器主要用来检测发动机有没有爆震发生。

考题 当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻()。A、推迟B、提前C、固定

考题 活塞发动机采用奥托循环作为其热力循环,当其压缩比增加时()A、热效率增加,但发动机易发生爆震B、热效率降低,且发动机不易发生爆震C、热效率增加,发动机也不易发生爆震

考题 柴油发动机的爆震在何种转速下容易发生?()A、高速B、低速C、最高转速D、重负荷

考题 汽油机的爆震发生于燃烧做功冲程的前期,而柴油机的爆震发生于燃烧做功冲程的后期。

考题 汽油和柴油都会出现爆震现象,关于产生的原因描述正确的是()。A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B、汽油爆震是因为自燃点低,柴油爆震是因为自燃点高C、汽油爆震是因为不易自燃,柴油爆震是因为容易自燃D、汽油爆震是因为太易自燃,柴油爆震是因为不易自燃

考题 什么是发动机爆震?发动机爆震的危害?检测发动机爆震的方法?

考题 当发动机燃料的自燃温度增加时,()A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

考题 下列哪个系引起柴油发动机发生爆震的因素()。A、喷油油粒细B、气缸温度高C、发动机转速快D、喷射开始压力低

考题 下列哪种原因与柴油发动机的爆震无关?()A、十六烷值B、压缩压力低C、发动机温度低D、燃料黏度低

考题 当发动机进气温度升高时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 汽油发动机产生爆震的原因是什么?

考题 柴油发动机的不正常燃烧现象包括()。A、压燃B、爆震C、粗暴燃烧

考题 汽车发动机发生爆震的原因是()。A、点火过早B、点火过晚C、分电器白金间隙过小D、混合气过稀

考题 汽油发动机发生爆震时,放松油门即可减轻或不产生爆震,表示点火时间过早。

考题 汽油发动机的爆震是发生在燃烧初期。

考题 发动机发生爆震,则控制点火提前角减小。

考题 多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

考题 单选题当发动机燃料的自燃温度增加时()。A 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

考题 单选题当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 单选题当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。A 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B 汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D 汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

考题 单选题柴油发动机的爆震在何种转速下容易发生?()A 高速B 低速C 最高转速D 重负荷

考题 问答题什么是发动机爆震?发动机爆震的危害?检测发动机爆震的方法?