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武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。

  • A、红灯
  • B、白灯
  • C、绿灯
  • D、灭灯

参考答案

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考题 区间通过信号机应在进、出站信号机位置确定后开始设置。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 为什么进、出站信号机校正方式一般设置为不校？
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考题 区间通过信号机应在进、出站信号机位置确定后开始设置。
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考题 正线设置的信号机不包括（）A、出站信号机B、阻挡信号机C、防护信号机D、进段（场）信号机
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考题 接发车进路信号机可设置为（）。A、进站信号机B、出站信号机C、进出站信号机D、预告信号机
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考题 CTCS-3级区段，车站（线路所）进站、出站、进路信号机常态灭灯，调车信号机常态点灯。车站联锁设备设置“点灯”按钮和“灭灯”按钮。昆明南站沪昆场特殊设计有哪些？
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考题 常态灭灯的区段，接发路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应灭灯。
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考题 CTCS-2级区段，车站（线路所）设有进（出）站信号机，区间设有通过信号机，常态点灯。调车信号机常态点灯。
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考题 三号线信号系统中，下列不属于填充应答器（IB）的设置原则的有：（）A、正常方向的出站信号机不设置IBB、反方向的出站信号机、反方向的区间信号机应设置IBC、正常方向的区间信号机有可能设置IBD、进、出车辆段、停车场处的信号机设置IB
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考题 高铁客专出站信号机在灭灯或点灯状态下，第一离去区段轨道电路红光带故障时，出站信号机的引导信号不能开放。
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考题 常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（）
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考题 高铁客专车站进站、出站信号机有灭灯和点灯两种状态，常态为（）。
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考题 350km/h的高速铁路，进站、出站信号机常态为（）模式。
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考题 高铁客专进站、出站信号机在点灯状态，列车头部压入信号机内方进路的第一区段时，信号机自动关闭；信号机内方进路的第一区段解锁后，该信号机自动转为灭灯状态。
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考题 高速铁路进、出站信号机常态为（）。A、灭灯B、红灯C、黄灯D、绿灯
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考题 单选题高速铁路进、出站信号机常态为（）。A 灭灯B 红灯C 黄灯D 绿灯
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考题 填空题高铁客专车站进站、出站信号机有灭灯和点灯两种状态，常态为（）。
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考题 判断题区间通过信号机应在进、出站信号机位置确定后开始设置。A 对B 错
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考题 判断题高铁客专进站、出站信号机在点灯状态，列车头部压入信号机内方进路的第一区段时，信号机自动关闭；信号机内方进路的第一区段解锁后，该信号机自动转为灭灯状态。A 对B 错
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考题 判断题高铁客专出站信号机在灭灯或点灯状态下，第一离去区段轨道电路红光带故障时，出站信号机的引导信号不能开放。A 对B 错
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考题 单选题正线设置的信号机不包括（）A 出站信号机B 阻挡信号机C 防护信号机D 进段（场）信号机
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考题 问答题CTCS-3级区段，车站（线路所）进站、出站、进路信号机常态灭灯，调车信号机常态点灯。车站联锁设备设置“点灯”按钮和“灭灯”按钮。昆明南站沪昆场特殊设计有哪些？
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考题 单选题武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。A 红灯B 白灯C 绿灯D 灭灯
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考题 单选题CTCS-3级列控区段信号机进站、出站信号机常态为（）。A 绿灯B 红灯C 灭灯D 蓝灯
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考题 单选题三号线信号系统中，下列不属于填充应答器（IB）的设置原则的有：（）A 正常方向的出站信号机不设置IBB 反方向的出站信号机、反方向的区间信号机应设置IBC 正常方向的区间信号机有可能设置IBD 进、出车辆段、停车场处的信号机设置IB
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考题 单选题接发车进路信号机可设置为（）。A 进站信号机B 出站信号机C 进出站信号机D 预告信号机
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考题 问答题为什么进、出站信号机校正方式一般设置为不校？
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