网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

活塞环过度磨损，或活塞缸套偏磨造成（），在排气管出口处可看到（）。

参考答案

更多 “活塞环过度磨损，或活塞缸套偏磨造成（），在排气管出口处可看到（）。” 相关考题
考题 对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套
查看答案
考题 活塞环、活塞、气缸套过度磨损都会造成机油不完全燃烧而冒蓝烟此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 要求活塞环的硬度HB比______10~20,以减缓缸套磨损。 A.缸套低B.缸套高C.活塞低D.活塞高
查看答案
考题 活塞环与气缸套相比,通常磨损率较大的是()。 A、两者一样B、活塞环C、不一定D、缸套
查看答案
考题 柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。 A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环或活塞裙
查看答案
考题 承磨环磨损后，需在_______时更换A.更换活塞环B.更换缸套C.缸套有严重磨损D.修理活塞时
查看答案
考题 活塞环窜气，如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等是造成气缸过热的原因之一。( )此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 连杆大端轴承的过度偏磨，会造成______。A.活塞行程变长B.燃烧敲缸C.活塞行程变短D.活塞机械敲缸
查看答案
考题 发动机排气管冒蓝烟，则为活塞、活塞环和气缸磨损过度引起的。
查看答案
考题 活塞如有裂纹，裙部有深划痕，活塞环槽和销孔磨损严重时，（）。A、应予以报废B、可更换全套活塞环后继续使用C、可对活塞修理后继续使用D、可更换缸套后继续使用
查看答案
考题 缸套及活塞涨圈磨损或活塞损坏会造成往复泵压力不稳。
查看答案
考题 当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时，将造成（）。A、漏水B、漏气C、漏油D、连杆瓦过度磨损
查看答案
考题 柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（）。A、活塞断裂B、拉缸或咬缸C、异常磨损D、正常磨损
查看答案
考题 造成往复压缩机排出温度高，但不会使压缩机过热的是（）。A、缸头或水夹套积垢严重B、冷却器积垢严重C、气阀损坏D、缸套、活塞或活塞环过分磨损
查看答案
考题 对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A、活塞环搭口磨损B、缸套磨损C、活塞环槽平面磨损D、以上全部
查看答案
考题 活塞环漏光检查的目的是（）A、活塞环的弹性B、活塞环外圆的圆度C、活塞环外圆与缸套壁的贴合度D、活塞环外圆的不均匀磨损度
查看答案
考题 柴油滤清器的作用是减少（）的磨损。A、喷油泵B、活塞C、活塞环D、缸套
查看答案
考题 如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹，这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样，汽缸壁无拉痕，导致上述问题的可能原因是（）。A、发动机装配时活塞环对口B、或活塞环与其缸套材质硬度不匹配C、汽缸长期使用造成的磨损
查看答案
考题 拉缸修复方法表述正确的是（）。A、若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套修理法B、若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法C、若活塞有损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法D、若活塞有损伤，则通过修理尺寸法加大缸筒，更换活塞修理法
查看答案
考题 填料函或活塞环磨损，可造成漏气现象。
查看答案
考题 单选题连杆大端轴承的过度偏磨，会造成（）。A 活塞行程变长B 燃烧敲缸C 活塞行程变短D 活塞机械敲缸
查看答案
考题 单选题承磨环磨损后，需在（）时更换。A 更换活塞环B 更换缸套C 缸套有严重磨损D 修理活塞时
查看答案
考题 单选题要求活塞环的硬度HB比（）10-20，以减缓缸套磨损。A 缸套低B 缸套高C 活塞低
查看答案
考题 单选题拉缸修复方法表述正确的是（）。A 若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套修理法B 若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法C 若活塞有损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法D 若活塞有损伤，则通过修理尺寸法加大缸筒，更换活塞修理法
查看答案
考题 填空题活塞环过度磨损，或活塞缸套偏磨造成（），在排气管出口处可看到（）。
查看答案
考题 单选题如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹，这些汽缸的上止口磨损与该发动机他缸一样，汽缸壁无拉痕，导致上述问题的可能原因是（）。A 发动机装配时活塞环对口B 或活塞环与其缸套材质硬度不匹配C 汽缸长期使用造成的磨损
查看答案
考题 单选题对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A 活塞环搭口磨损B 缸套磨损C 活塞环槽平面磨损D 以上全部
查看答案
热门标签
最新试卷